我們有一句老話叫做大樹底下好乘涼，但是如果你仔細觀察，在大樹底下是長不出草的。

為什么呢？

因為所有的陽光和地下的水分營養都被大樹吸光了。

這在經濟學上叫做虹吸效應。

舉個現實中的例子來看，石家莊作為河北的省會，但是在全國的大中城市當中一直比較低調。為什么呢？

也是因為離北京和天津這兩個大城市太近，很多人才和資源都被吸引到這兩個城市去了。這也是國家為什么選擇循環建設新區，因為循環離北京很近兩個地方，到時候高鐵一通可以在雄安和北京之間像坐公交車一樣來回走。所以所謂的高鐵一通人去樓空形容的也就是這種現象。因為交通便利了，之前很多人因為離家太遠不愿意去大城市上班，但是現在坐高鐵可能只需要一兩個小時就可以回來了，很多人愿意離開自己的家鄉到外面去闖一闖。

人去樓空說明什么問題

1.人口的城市化

在過去的十年間，經歷了房地產市場上的黃金10年，這4年也是我國城市化進程發展比較迅速的十年，很多城市的人往大城市來聚集，而農村的人外出務工的人特別多，這部分人群在大城市賺了錢，很多都回到本市或者本縣來買房。所以你現在可以看到農村地區基本上都是留守的老人或者兒童青壯年，一般都在外面打工，而村里面稍微有錢的人都會在外面買了房。這是城市化過程中必然會出現的一個現象。

2.區域經濟發展不平衡

高鐵的兩端聯系著出生和工作的地方，一方面要養家糊口賺錢，另一方面家里面因為有老人小孩或者是有親戚朋友。兩方面都不能割舍，所以高鐵給了很多人一個便利的工具，可以把這兩者之間聯系起來。這也說明了我國的經濟區域發展不平衡，在廣東以及江浙沿海地區有大量的工廠，每年都會接收從中西部來的打工者。這些打工者想要在大城市買房比較困難，但是回到家鄉買還是比較容易的，而隨著高鐵的大量發展，高鐵房成為一個現象，高鐵站附近有很多的樓盤這種樓盤，不少都被返鄉置業的人來買了。他們逢年過節的時候可能回家鄉，但是平時又到外面進行打工了。一出去的話就變成了人去樓空。

3.戶籍政策的放松

最近這幾年不少大中型城市都開放了戶籍，放松落戶的政策，甚至出臺了各種補貼措施來吸引外地的人才。而之前很難在大城市落戶的地方，現在變得如此輕松簡單，這也對周邊的地區人形成了強大的吸引力。把小城市的房子賣掉，到大城市去生活工作成為一個比較常見的現象。

高鐵對緩解大城市病也是一個有助的現象

在某些經濟發達的地區，比如廣東的東莞和惠州。這兩個城市離深圳和廣州都不遠，而且當地有規劃，廣州到惠州以及到深圳地鐵。雖然說現在還沒有真正的實施，但是幾個地區的協同發展成為一個未來的趨勢。我有不少的同學都是家在惠州中山，人在深圳工作。因為深圳的房價很貴，想買房就比較困難，如果交通足夠發達，那么他們住在深圳周邊的惠州或者中山上班時間，可能比自己在深圳租房更短，而且他們可以在這些地方買房，住的可能要舒服一些。

類似的情況在上海周邊也有很多。坐高鐵上班正在成為一個現象，因為現在城市越來越大，像北上廣深這樣的城市，花有兩個小時上班很正常，與其這樣，還不如在周邊的小城市高鐵旁邊買一套房。

這樣的話那么高鐵一通，人去樓空，說的可能就是不再是小城市，而是大城市郊區的鬼城了，這些鬼城雖然在地理位置上屬于市區，但是通勤時間要更長，而且配套設施很差，買房還需要當地的戶口，價格又比較貴。那這樣的話還不如選擇一個靠近高鐵的周邊小城市更為劃算。