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昨日，一名女子為“等老公”用身體強行阻撓高鐵關門開車引發網絡熱議。對此，鐵路上海局通報稱，1月5日，羅某在合肥站以等老公為名，用身體強行阻擋高鐵車門關閉，經多次勸解仍強行扒阻車門，造成列車晚點，鐵路公安已介入調查處理。廬陽區教育體育局發布通報稱，該乘客為合肥市永紅路小學教導處副主任羅某，由于其行為造成不良社會影響，目前已被停職。高鐵扒門”當事女子自己的解釋來了：我沒有攔著車，我只是個人，怎么可能攔在動車前面阻。網絡上鬧得沸沸揚揚的攔高鐵...
不吹不黑、客觀評價。本人生活在武漢市，今年因為工作的關系有幸去過江西省贛州市信豐縣。結合這次出差的感受，簡單聊聊昌贛高鐵對于江西省的意義。出發之前我一直認為去江西出差是一件很輕松的活，畢竟武漢到南昌乘坐動車還是比較方便的，即使需要在南昌轉車去贛州也只是省內短途而已。不過旅途中的實際情況狠狠回擊了我這種幼稚的想法。武漢到南昌這一段出行相對便利、舒適，兩地間每天往返的動車車次很多，武漢站出發兩個半小時左右就可以到南昌西站。南昌西到信豐雖然是...
首先論經濟發達程度、人均GDP、慈溪與海寧正好不相上下，論人均可支配收入海寧略高于慈溪，論經濟總量慈溪遠大于海寧，但慈溪人口也是遠超海寧！論宜居，不得不論交通了，不可否認是海寧優于慈溪，因海寧地處滬杭之間，且不說近百年的滬杭鐵路及近年的滬杭高鐵經過海寧了。海寧市區上高速到杭州市區正好30分鐘，到上海市區正好1小時。單論現在海寧去滬杭玩上大半天并皆可當天輕松來回，無論公共交道還是自駕。更何況一年后杭海城鐵的開通了！滬嘉城鐵又將馬上開建，并...
大江、大湖、大美，大武漢。軍運、亞運、奧運，接著辦。高鐵、地鐵、飛機、碼頭、港口、大橋，四通八達，九省通衢。城市建設，日新月異，精神面貌，煥然一新，大專院校，首屈一指，科技發展，突飛猛進，已經發展成為可與北、上、廣、深比肩的準一線城市！習主席兩年時間兩次蒞臨武漢！為大武漢占贊...
沒有辦法，就像高速公路，還有房子一樣，明明知道已經不再需要這些，還得繼續建設，背后的原因很讓人扎心，高鐵的長度，中國位列世界第一，但是客流量并不多，唯一能夠盈利的就是京滬高鐵，其余的線路都是虧損，即使是盈利的京滬高鐵，盈利的那點錢連利息的利息都還不上，整個鐵路總公司負債大概是四萬多億，未來還在會繼續增加，因為有每年的巨額利息，還要加上去，因為還不起，這種情況是無法改變的，公路也是一樣，房地產也是，但為什么過剩還要繼續建設？因為我們的產能...
泰州高鐵要等到2025年，才能打破“環泰州高鐵站”的尷尬局面。目前泰州高鐵規劃的有北沿江線，及鹽泰錫常宜線。泰州高鐵為什么這么難？這是城市定位的問題；隔壁揚州，鎮江和淮安都是南京經濟都市成員，所以連淮揚鎮高鐵線提前規劃，并已經通車了。沿海城市連運港，鹽城和南通相繼開通連鹽高鐵，鹽通高鐵，最終融入上海一體化發展。而泰州定位是加入蘇錫常城市群，所以2019年才規劃有鹽泰錫常宜城際高鐵，從2020年至2025年施工并通車。那北沿江高鐵什么時候...
謝謝邀請。在現今社會，最方便快捷舒服的出行方式，莫過于地鐵線路和高鐵線路。最近兩天，在山東省東營市，發生了一件大事，那就是東營至濟青高鐵線路青州北站、臨淄北站正式開通運營。根據我了解的信息顯示：2019年6月5日，山東省東營市政府新聞辦公室舉行新聞發布會，東營市即日起開通運營東營至濟青高鐵線路青州北站、臨淄北站高鐵線路，以滿足市民乘坐濟青高鐵的需求。此次共開通四條高鐵快線，分別是：G01湖州路公交場站至濟青高鐵青州市北站;G02公交西站...
謝邀回答您問題前首先明確個人觀點：如今的高考、中專、大專、大學，再也不是當年那個鯉魚跳龍門的分水嶺，再也不是金榜題名時的科舉大老爺，一定要意識到這個形勢的變化了。首先，初中畢業擇校，首先一定要選好專業一些基礎的能搜到的學校信息我就不贅述了，我就簡單說一下，客觀說這個學校是在山東省內是同級別院校中算是很知名，很靠前的了，無論師資力量、學校管理、教學水平、學生就業，省內都是首屈一指。初中畢業擇校，首先一定要選好專業，年齡小，也不能抱著無所謂...
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