洋山港是新加坡的絞架：遠洋貿易是船越大運費單價越低。因為中國大陸架的緩坡地形，上海沒有深水港，要和日本韓國一樣，讓巨輪在新加坡轉換較小的萬噸輪～費錢費時。

新加坡的經濟奇跡其實是轉口貿易和結算（全球的結算銀行都在那里忙活），而不是自吹自擂的“奮斗”。一個旁證就是，丫挺用低價中標巴基斯坦的瓜達爾港項目，卻撂荒十年～阻擊中國！直到逾期被巴方收回。

經濟重鎮上海，及傍依的長三角，吞吐量巨大，卻被錢塘江把杭州灣阻隔成V字形，寧波港繞道到上海的公路及費用，不堪巨輪的貨流量，才有了洋山深水港的方案，發展好了，日韓的海運也可把巨輪延長到洋山港再換船～費用降低。

換船停留要消費，裝卸誤時還要錢，都不在了，新加坡就蔫巴啦