確實有可能。現在應該是有意限制互聯網的發展。
正如看到的一個報道，60年代我們居民如果有一輛俄羅斯拉達或者伏爾加那是倍有面兒的事。如今的俄羅斯汽車市場是什么情況呢，遍地都是以奇瑞，哈弗為代表的種花家的車。為什么會導致這樣的情況發生呢？本來俄羅斯自動化技術就不強，加上蘇聯解體，經濟大輔下滑，工人大面積失業，飯都吃不上。俄羅斯政府為了帶動更多的就業，就要求本國汽車產業盡量減少自動化技術，大面積采用人工安裝打磨。短期內確實解決了就業問題，但隨之而來的就是汽車產業嚴重落后于主流發達國家，甚至是被以前的徒弟種花家后來居上。
現在我們也面臨同樣的情況，但不是在汽車產業，而是我們一直引以為傲的互聯網。過去二十年，是我們經濟大發展的二十年。因為市場廣闊，加上人工成本低廉，所以大量外資企業進入國內，吃種花家的人口紅利。隨著種花家經濟的迅速騰飛，一方面歐美日發達國家不想再繼續投入資本發展自己的假想敵；另一方面，我們人口紅利消失，外資是逐利的，自然就從種花家撤退遷往越南、印度等待發展國家，繼續尋求人口紅利。這就導致原來承載低端就業的工廠大面積撤離倒閉，如惠州三星，東莞裕元，都是可以承載幾十萬人的大廠。
現在這些廠遷走了，但里面的種花家工人不能隨著遷到國外去，只能繼續本地尋找工作養家糊口，工廠越來越少，想再進廠工作相當困難，只能轉做其他日常生意，如開飯店，開擺攤賣菜，賣衣服，當超市收銀員，引導員，理貨員等等工作。現在的問題就是，我們的互聯網憑借其高效率，低成本，全面搶占線下生意，本來十個人的工作現在一個人就能做了，導致這些從工廠退出來的人無事可做。
面對互聯網銷售的進一步發展以及工人大量失業，種花家的天平肯定是要倒向后者的，自然就會導致互聯網零售相關的布局受阻。近些年，和網絡零售相關的互聯網大佬紛紛套現撤退，可能就是看到了這樣的矛盾所在。