蘇北五市高鐵站站臺的規模怎么樣？

隨著蘇北高鐵進入新時代，而高鐵站的建設也成了各個城市的新的地標。未來這些高鐵站將是蘇北各個城市的人口集聚地。而且也是蘇北交通樞紐中心，無論是人流量還是經濟繁榮等方面將會大大的提升了城市的品味與層次。接下來我們來比較蘇北5市的高鐵站的設計比較。

鹽城市高鐵站設計：

規模：鹽城高鐵站將會是鹽城的新的地標。設計方案，通過層層篩選，既有國際設計公司方案又有國內公司設計方案，最終中標設計是研究確定由華東建筑設計院和中鐵上海設計院共同設計。目前設計方案已經通過國家審查，即將全面動工。效果圖如下：

連云港高鐵站設計：

連云港高鐵站是新建的江蘇高鐵線路規劃的重要站點，也是客流運轉中心，對客運要求以及客流量要求都非常的高。這段高鐵的建成必將會是連云港這座年輕城市的新地標，也是離家的孩子的新起點。

連云港高鐵站設計效果圖如下：

設計架構圖：

宿遷高鐵站設計：

宿遷是江蘇最年輕的城市，面對經濟的日益發展，高鐵的需求迫在眉睫。沒有高鐵的日子，宿遷人出行還是非常的麻煩。如今高鐵已經開始建設，未來勢必將會是宿遷經濟輸出與人才輸出重要的樞紐，也是宿遷的新的地標。由鐵五院與中設設計集團股份有限公司組成的聯合體成功中標宿遷綜合客運樞紐工程設計項目。

淮安高鐵站設計：

淮安東站的目前是淮安人民密切關注的民生項目，隨著高鐵的建設?；窗踩嗣竦某鲂袑颖憬?，而高鐵站的設計也是市政府精挑細選出來的。不但美觀大氣磅礴，而且符合各項指標能夠完成大量人流的輸送。未來淮安高鐵的建成勢必會是淮安人民出行的首選，勢必會是淮安經濟發展的基石，勢必會讓更多人了解淮安這座城市。

徐州高鐵站擴建設計：

徐州本來就是交通樞紐中心，便利的交通讓徐州得到很多交通福利。而此次擴建也是隨著江蘇蘇北幾市的高鐵計劃的契機，讓徐州的交通建設更上一層樓，也更加加快了蘇北幾市的溝通與交流。徐州在原本高鐵中心基礎上開始著手擴建高鐵站以達到徐州新的交通樞紐需求，讓徐州的交通地位更上一層樓。

未來蘇北5市的出行將會出現質的變化，高鐵的建成將會讓蘇北經濟發展在上一個臺階，也給廣大市民的出行提供方便，相信更多的人會跟我一樣，迎接高鐵新時代的到來，未來出行將會快、快、快。。