駝峰溜放工作原理？

駝峰車輛溜放阻力(car rolling resistance)是指車輛經(jīng)駝峰溜放時(shí)，必須克服的各項(xiàng)單位阻力。其中有單位基本阻力、單位空氣阻力、單位道岔附加阻力和單位曲線附加阻力。

單位基本阻力是車輛在平直線路上溜行時(shí)的阻力。

單位空氣阻力是由空氣與車輛之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的，其值與風(fēng)向、風(fēng)速及車型有關(guān)。

單位道岔附加阻力，主要是由運(yùn)動(dòng)中的車輪撞擊道岔的尖軌和轍叉引起的。

單位曲線附加阻力是車輛通過曲線線路時(shí)較直線線路增加的阻力，其值與曲線的轉(zhuǎn)向角大小有關(guān)。