我從2012年開始接觸無人機，從事過航拍、植保、巡線無人機服務工作，對于無人機飛手的前景來說，我認為并不像很多人說的那么神話，特別是某些培訓機構。也不像有些人想的一樣那么沒前景。
我認為無人機飛手在今后的幾年內會越來越普及，而且會慢慢像一些普通技師工人的收入靠齊。
有人引用了南方都市的一個表格：
看了這個，我啞然失笑。表格上的價格，整體包出去也達不到這個價格，別說分給飛手的了，不需要計算成本的嗎？
一、婚禮航拍很多價格已經壓縮到600-800，這還是婚慶的報價，也就是說是包括無人機成本在內的。
大多數影視公司都有自己的無人機，不會給你一個飛手多高的費用。曾經有以前的老客戶請我航拍一個大型活動，用他們的機器，給我的費用是1000元，這已經是個不錯的價格了。當然有人航拍報價可以更高，但是那是整體報價，不會給你一個飛手這個勞務費的。
二、電力巡線單塔報價，我們這邊在350-500一個塔左右，給一個工人的勞務費在30-50一個塔。
三、植保，整體不含藥的報價最低已經到6元，去掉機器和電池成本、車輛油耗等等，給一個飛手不會超過1.5元的提成。12元？天方夜譚。
我可以從無人機飛手的培養來和大家討論一下無人機飛手的正常勞務費用。
無人機飛手的培訓并不困難，一個穩定的機器，是無人機行業發展節省成本的主要依靠，無人機飛手只需要一個穩定的操作就可以。根據我們的培訓經驗，這幾個行業的無人機飛手，如果不是通過系統訓練，而是通過速成的方式培訓的話，大概3-5天就可以飛行。7-10天就可以熟練操作，在老飛手的帶領下進行適當的工作。到15天左右基本可以獨立飛行了。
由此可看，無人機飛手的行業壁壘并沒有多么的高，沒有了技術壁壘，即使存在高收入也是暫時的，會有大量有能力的從業人員來進入這個行業進行稀釋。舉例來說，農業植保價格之所以這么低，就是因為很多農民朋友，看到這個行業不錯，自己買機器進入了無人機植保的行列，通過降低價格來進行競爭，拉低了整體價格。
無人機植保的成本我以前曾經計算過。如果是公司化運營，6元以下穩賠不賺，8元以上才有利潤可言。如果是個人飛的話，6元還有盈余。也就是說一個自己買機器的無人機飛手，他大概一畝地可以賺2元左右。
不管從行業壁壘還是從業人員素質來說，無人機飛手不會有特別高的收入。無人機行業的高附加值在公司運營能力，而不是飛手熟練程度。如果是熟練程度就能解決的問題，都不是問題。不要過于相信某些無人機培訓機構的夸張培訓，腳踏實地的做好手頭的事情，不要好高騖遠。