飛行出租車的問題，誰來開發(fā)不是重要的，很多廠商都有這個想法。這個問題首先應(yīng)該分成3部分來分析

1，飛行轎車

近年來不時可以看到一些新聞或者設(shè)想，飛行轎車的概念層出不窮，為什么會有這樣的情況出現(xiàn)呢？首先，越來越堵的道路和城市，已經(jīng)是一個世界性問題，而空中飛起來，看似有無限的道路飛行，解決擁堵問題。再者人類乘坐飛機的歷史雖然已經(jīng)很多年，但是一直沒有放棄一種既能隨時在公路上正常跑，又能在空中飛行的一種交通工具的設(shè)想。

2，出租車

保時捷開發(fā)飛行出租車的傳聞，沒有求證，實際上國際上的各大汽車廠商，每年都會有各種各樣的概念層出不窮，但是真正落地受限于目前技術(shù)和商業(yè)化成本的考慮很少。最簡單的例子，一款新車型的概念車和量產(chǎn)車的差距。保時捷開發(fā)飛行出租車，可能是想解決擁堵的問題，也可能只是一種方向性探索，等等可能性。判斷，短期內(nèi)不具備商業(yè)化的可能性

3，優(yōu)步和保時捷的競爭，這本身就是一個偽命題

優(yōu)步是一個私約車平臺，服務(wù)于各個層級，就算做自己的專車，有需要他會采購各個汽車廠商的汽車，包括有可能的飛行汽車。

保時捷是一個純正的汽車廠商，并且是豪車的，目前沒有看出它有進軍私約車平臺的跡象，就算有保時捷一直都是富人的權(quán)利，它就算進軍私約專車平臺，你覺得老百姓能消費的爽不？