人到40歲以后，已經步入中年，對待事物的看法已經變得非常平淡了，不再像年輕時有那一股子沖勁。在生活上家庭自然有了，事業也基本穩定了。如果有一定經濟實力考慮換車或是買車的話，大多數人都會選擇比較低調，同時又有面子的車。那么在常見的生活當中，有哪些看似低調卻很有面子的車呢？小編認為下面這幾款車很適合。

大眾途銳

指導價：65.88-90.88萬

對于最常見的品牌，大眾已經給人平民化，大眾化的印象，然而在高端車型上，也不乏很多配置豐富的車型。就拿大眾旗下一款中大型豪華SUV途銳來說，其低調內斂的造型如果不是懂車的人士，第一眼很容易誤認為是“大號途觀”，但稍微懂車一點的人可以發現，寬大的鍍洛格柵和側面渾厚的肌肉感，使其并不尋常。另外動力上搭載的3.0T發動機也是一大賣點，最大功率達到320馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱，滿足城市/越野需求。而售價方面也不菲，最高90多萬的售價，接近卡宴，所以注重外在奢華的朋友多會選擇卡宴，但價格會更高。而注重內斂豪華的會選擇途銳，一方面途銳的優惠幅度較大，另一方面霸氣的外觀和比較均衡的配置表現，很適合一些低調成功人士選擇。

豐田普拉多

指導價：36.98-62.53萬

在越野領域，豐田早期的陸地巡洋艦可以說是一匹悍將，現在國內譯名為蘭德酷路澤，不過車長超過5米，太過于霸氣，難免有些張揚。所以今天要說的是其系列當中的普拉多，普拉多的外觀和內飾設計上都比較中規中矩，視覺上并不起眼，第一眼看不出豪華車型的檔次范，但在做工和隔音方面的保持著較高水準。其一大優勢在于越野通過性不錯，動力上提供了3.5L/2.7L排量選擇，基本上可以適應任意地形的行駛，滿足一些還有越野激情、不服輸的40歲人群需求。

漢蘭達

指導價：23.98-42.28萬

作為7座SUV市場標桿，漢蘭達可謂當之無愧，無論從銷量還是在設計上，漢蘭達的空間優化方面做的相當出色。在40歲左右的人群，免不了經常出游，對于家用來說，漢蘭達的外觀非常霸氣，空間乘坐也非常舒適，加上豐田品質做工，保值以及具有不錯的動力和油耗表現，所以走在哪都能認出，并且氣場還很足。但是，漢蘭達的配置是個短板，入門車型快接近25萬連倒車雷達都沒有，所以買車的朋友要考慮好，自古魚與熊掌不可兼得。

傳祺GS8

指導價：16.38-25.98萬

傳祺GS8一上市就受到無數消費者的熱捧，這款7座SUV起售價下探到16.38萬元，不得不說誠意十足。當然市場上也有很多車型，只是在這個價位，對于手頭并不寬裕的人來說是個不錯選擇，尤其車頭造型十分霸氣威嚴，車身設計硬朗，空間大配置高等，符合中年人的購車特征。不過也有的車主反映第三排座椅比較雞肋、底盤異響、座椅做工粗糙等問題。

奧迪Q5

指導價：40.04-52.53萬

奧迪是國內中豪華車型代表之一，可能有些人認為這款車并不低調，但個人認為，在這個級別相比寶馬X5、奔馳GLC，奧迪Q5的中庸大氣形象，給人還是比較務實有面子。尤其在國內非常常見的情況下，這個價位能買得起這款車的還是有一定經濟實力的。

沃爾沃XC90

指導價：68.80-91.88萬

一提到沃爾沃，相信很多人會想到和安全掛鉤。的確，沃爾沃的核心賣點在于出眾的安全表現，而在旗下中大型SUV沃爾沃XC90上，霸氣而又不失個性的造型設計，傳達了一種家的感覺。所以對于很多購買沃爾沃的人群來說，可以肯定的是比較注重家用，另一方面，不太過于追求外在的豪華，而是比較注重內在實用性。

當然，還有很多低調卻又面子的SUV沒有例舉出來，以上這些SUV，有的看似普通卻價格都不菲，所以能購買的起的消費者都有自己獨特的一面理解。但總體來說，這些車大多是務實派的選擇之一。