扳道器是一種手動轉換道岔的設備。它以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能。適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。下面小編為大家介紹一下扳道器制造的技術特征。

扳道器其特征在于：包括底座、連接在底座上的支座、驅動機構和連接桿，所述的連接桿的一端與驅動機構連接，連接桿的另一端設置有與岔道連接的連接座，所述的支座包括兩塊支座板，所述的兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設置有間隙，所述的驅動機構包括轉動設置在支座板中心的驅動套管、與驅動套管連接的移動桿、與移動桿轉動連接的中間桿，所述的驅動套管轉動設置在兩個支座板之間且驅動套管的長度方向與支座板所在的平面垂直，驅動套管上固定設置有驅動桿，所述的驅動桿的長度方向沿驅動套管的徑向方向設置，所述的移動桿的外表面與驅動套管的內表面通過螺紋連接，所述的中間桿的一端與移動桿轉動連接，中間桿的另一端與連接桿連接，所述的驅動桿的遠離驅動套管的一端設置有延長桿，所述的延長桿的長度方向垂于驅動桿的長度方向，所述的延長桿包括圓柱段和方桿段，所述的圓柱段的直徑與方桿段的邊長相同，延長桿上活動設置有限位桿，所述的限位桿上與延長桿的連接處設置有方形卡槽，所述的方形卡槽與延長桿的方桿段相匹配，所述的支座板的外壁上設置有限位桿的限位槽。

限位桿的方形卡槽上設置有鎖緊螺栓，當鎖緊螺栓向靠近方形卡槽的方向轉動時，鎖緊螺栓穿過方形卡槽的側壁頂緊在延長桿上。支座板外壁上的限位槽的長度方向沿支座板的徑向方向布置。連接桿包括調節桿和固定桿，所述的調節桿的一端與中間桿轉動連接，調節桿的另一端上設置有螺紋段，所述的固定桿的一端設置有螺紋槽，所述的螺紋段連接在螺紋槽中且螺紋段上設置有鎖緊螺母，所述的鎖緊螺母與螺紋段連接，鎖緊螺母的其中一個端面頂在固定桿的端面上，調節桿的中部設置有便于扳手卡住的卡口。

綜上所述，包括底座、連接在底座上的支座、驅動機構和連接桿，所述的連接桿的一端與驅動機構連接，連接桿的另一端設置有與岔道連接的連接座，所述的支座包括兩塊支座板，所述的兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設置有間隙，所述的驅動機構包括轉動設置在支座板中心的驅動套管、與驅動套管連接的移動桿、與移動桿轉動連接的中間桿，所述的驅動套管轉動設置在兩個支座板之間且驅動套管的長度方向與支座板所在的平面垂直，驅動套管上固定設置有驅動桿。本實用新型在進行扳道時，推動驅動桿的一端能夠更加省力，還能夠便于對驅動桿進行限位固定。

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