關(guān)于車輛“幾個油”的說法，應(yīng)該算是老司機(jī)界的俚語吧，意思就是百公里油耗多少升?，F(xiàn)在年輕一些的司機(jī)是不用并且也很少知道這樣的說法的，不過了解一下也是可以的。

關(guān)于油耗，是很多私家車主關(guān)注的話題，畢竟是關(guān)系到平日里的用車成本。

工信部早就要求所有總質(zhì)量在3.5噸以下的乘用車和輕型商務(wù)車在銷售時都必須黏貼這樣一張汽車燃料消耗量標(biāo)識，讓消費者清楚該車的燃料消耗狀態(tài)。當(dāng)然，這樣的油耗是汽車廠家在讓汽車維持一個勻速、直線行駛狀態(tài)中測試所得，這是一個最完美的行駛狀態(tài)，呈現(xiàn)的自然也是該車型最完美的百公里油耗數(shù)據(jù)。很多消費者說這是一種欺騙，這一點，小編認(rèn)為，數(shù)據(jù)是真實的，只是日常行駛中不可能遇到這么好的路況，所以，不如說這是一個參考數(shù)據(jù)更為合理。

另外，現(xiàn)在大部分車輛儀表盤都會顯示該車輛最近行駛路程的平均油耗，車輛電腦系統(tǒng)會根據(jù)行駛里程數(shù)和所耗汽油量進(jìn)行一個自動的統(tǒng)計換算，車主也可作為參考，這比官方數(shù)據(jù)更為真實體現(xiàn)該車的油耗狀況。

當(dāng)然，您若這也覺得不是最實際的，那可以自己來算一算，比如當(dāng)油表到達(dá)紅線時看好當(dāng)下公里數(shù)，去加油，并記下加油升數(shù)，等下一次再到達(dá)紅線，看一下行駛的里程數(shù)，通過計算就得出了這段時間的油耗。

公式為：加油升數(shù)/行駛里程數(shù)*100=百公里油耗升數(shù)

其實車輛油耗除了本身發(fā)動機(jī)、變速箱這些常規(guī)影響因素以外，與行駛路況、駕駛者的駕駛習(xí)慣等等，都有很大的關(guān)系，不是這么絕對的，所以小編覺得，無論是出于行車安全的角度還是對于車輛愛惜的角度，不猛加油門不急踩剎車，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣都是非常有必要的，你如何對待你的愛車，它也會給予你相同的回報。