對武裝直升機(jī)威脅最大的是什么武器？

對于武裝直升機(jī)威脅最大的并不是對方的武器，而是地形！

雖然現(xiàn)在載武裝直升機(jī)上有各種地形匹配系統(tǒng)，但是對于武裝直升機(jī)來說地形依舊是導(dǎo)致其墜毀的主要原因——沒有之一。

說兩個(gè)大家關(guān)注點(diǎn)比較少的地方：

第一個(gè)是武裝直升機(jī)還在“耍大刀”。

我們看一架武裝直升機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這架直升機(jī)上有很多凸起的“天線”。

看不出來嗎？W君指給你看看：

很多的軍迷認(rèn)為這些東西是天線，其實(shí)并不是而是直升飛機(jī)的“大刀”。主要用途就是用來切割電纜使用的。

當(dāng)直升飛機(jī)貼地飛行的時(shí)候，電線桿上的電線是真的可以將直升機(jī)掛下來的，因此這些大刀往往用來切割掛到直升機(jī)上面的電線。

即便如此，每年還會(huì)發(fā)生幾起直升機(jī)被電線掛到的案例，造成直升機(jī)直接墜毀。這個(gè)數(shù)字就比每年被導(dǎo)彈擊落的直升機(jī)要多很多了。

因此現(xiàn)在各個(gè)國家在設(shè)計(jì)直升機(jī)尤其是經(jīng)常要貼地飛行的武裝直升機(jī)的時(shí)候就都設(shè)置了電纜切割器。但是，電纜切割器往往只能對正面的電纜起到一定的作用，當(dāng)直升機(jī)橫向移動(dòng)或者后退的時(shí)候，依舊會(huì)被電纜絆住。

其次的問題就是地形匹配的事情了。

在直升機(jī)上往往會(huì)安裝一個(gè)地形匹配系統(tǒng)，讓直升機(jī)在一定高度上安全飛行。

這個(gè)東西很簡單的原理就是向下發(fā)射無線電波，探測回波的時(shí)間間隔。但是問題這就來了，依靠無線電波的探測精度實(shí)際上是難以分別地面物體的，例如單一的一根電線桿（旗桿）或者鐵塔實(shí)際上都不在地面匹配系統(tǒng)的探測范圍內(nèi)。

這樣直升機(jī)在飛行過程中極其容易撞到障礙物。

所謂的樹梢飛行什么的其實(shí)都是玩命。

同時(shí)，在飛行過程中由于距離地面過近，地面的氣流也會(huì)造成相當(dāng)大的影響。這個(gè)問題其實(shí)就和地面局部溫度有很大的關(guān)系了。在日光強(qiáng)烈的時(shí)候，地面水泥或柏油路面的溫度可以達(dá)到60甚至70度，這個(gè)溫度加熱了路面上空的空氣形成了一個(gè)低壓區(qū)，當(dāng)武裝直升機(jī)由一個(gè)溫度更低的草地高速飛行進(jìn)入這個(gè)低壓區(qū)的時(shí)候飛行高度會(huì)驟然下降。這時(shí)直接靠地形規(guī)避定高就會(huì)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致直升機(jī)直接扎到地上。

而且這個(gè)問題在貼地飛行的時(shí)候人的反應(yīng)速度基本上也難以立刻響應(yīng)，這就成了武裝直升機(jī)墜毀的另外一個(gè)主要原因了。

最后一個(gè)問題和地形匹配相關(guān)的問題則是——直升機(jī)是有巨大慣性的。一般出現(xiàn)在撞山這些問題點(diǎn)上。

偶然因?yàn)槊院交蛘吆铰芬?guī)劃問題造成直升機(jī)忽然向一座山飛過去，這時(shí)直升機(jī)并不能在空中急剎車的。而是有一個(gè)減速和規(guī)避的過程。但往往沒有完成減速和規(guī)避的動(dòng)作的時(shí)候直升機(jī)救已經(jīng)撞山或者撞到大樓上了。

甚至說，在規(guī)避過程中，由于操作過于猛烈，直升機(jī)在特定的角度轉(zhuǎn)彎什么的也會(huì)造成整體的槳葉失速，這時(shí)直升機(jī)就直接往下掉了。

例如上面動(dòng)圖的例子，沒有障礙物的情況下，直升機(jī)轉(zhuǎn)彎恰好造成的槳葉失速，就會(huì)直接拍到地面上。這種現(xiàn)象在直升機(jī)緊急規(guī)避山崖或者建筑物的時(shí)候特別常見。

綜上，僅僅去年（18年）全球的直升機(jī)墜毀事故就多達(dá)8起，而今年（19年）到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了5起直升機(jī)墜毀事故。相對于更加頻繁飛行任務(wù)更多的固定翼飛機(jī)來說，直升機(jī)的墜毀比例要高的多了。

所以，對直升機(jī)來說，威脅最大的并不是武器而是地形。

如果說威脅直升機(jī)的武器，呵呵，也并不是什么毒刺導(dǎo)彈。

而是這玩意：

這個(gè)東西叫做反直升機(jī)地雷。一般的情況下會(huì)大量拋灑到預(yù)計(jì)直升機(jī)會(huì)經(jīng)過的地方。

地雷上有傳感器，接聽和定位直升機(jī)的特定音頻。注意到上面的純銅預(yù)制藥罩了嗎？直升機(jī)飛進(jìn)攻擊區(qū)域就會(huì)直接起爆，形成一個(gè)金屬射流或者預(yù)制成型的金屬彈頭直接擊毀直升機(jī)。

這個(gè)東西在戰(zhàn)場上才是真正的直升機(jī)殺手，完全沒有任何特征，直升機(jī)駕駛員根本沒有任何可反應(yīng)的時(shí)間就有可能被擊毀。

2006年1月16日，美軍一架阿帕奇在伊拉克被擊落，就是反直升機(jī)地雷的一個(gè)典型戰(zhàn)果。而且這個(gè)東西會(huì)給直升機(jī)的駕駛員帶來強(qiáng)大的心理壓力——完全被動(dòng)觸發(fā)，基本無法探測。等你發(fā)現(xiàn)它爆炸了，很可能下一秒直升機(jī)就已經(jīng)被摧毀了。