據(jù)說經(jīng)常發(fā)生貨車司機(jī)停服務(wù)區(qū)被驅(qū)趕？

服務(wù)區(qū)其實(shí)都是自己人，國(guó)道其實(shí)也有服務(wù)區(qū)，國(guó)道的服務(wù)區(qū)跟高速公路不一樣，私人的比較多，高速也有服務(wù)區(qū)，但是為什么大車司機(jī)不受歡迎，其實(shí)并不是不受歡迎，而是大貨車體積太大，太占地方了，而且絕大多數(shù)貨車上面都配帶干糧，畢竟跑長(zhǎng)途的甚至自己帶鍋碗瓢盆，停靠服務(wù)區(qū)基本上是停車做飯休息，而且很少真正消費(fèi)的。

你不消費(fèi)只是停車休息，但是又占有大量的場(chǎng)地，把服務(wù)區(qū)當(dāng)做免費(fèi)停車場(chǎng)，一些營(yíng)業(yè)做生意的人當(dāng)然心理不高興，所以會(huì)對(duì)大貨車非常的不滿意，至于是否驅(qū)趕這個(gè)還真的不好說，但是的確有一些地方的服務(wù)區(qū)不喜歡大貨車，而是喜歡那些私家車和客車，一般大多數(shù)停靠都是消費(fèi)的，對(duì)于這種消費(fèi)戶是比較受到歡迎。

正常來說小的服務(wù)區(qū)，大貨車司機(jī)也不會(huì)去停靠，大服務(wù)區(qū)才會(huì)是大貨車長(zhǎng)途貨車司機(jī)停靠的地方，場(chǎng)地足夠大，車流量多不擔(dān)心貨物或者自身的油會(huì)發(fā)生問題，小服務(wù)區(qū)是不喜歡大貨車停靠的，本來場(chǎng)地就小，大貨車一停靠，占用了大量的地方，導(dǎo)致變得擁擠，很多其他車輛看到那么擁擠的地方，也不愿意進(jìn)入，這樣服務(wù)區(qū)的營(yíng)業(yè)部就沒有了消費(fèi)群體，能高興得起來才怪。

自備大量生活用品的長(zhǎng)途大貨車，基本上不會(huì)在服務(wù)區(qū)里面消費(fèi)，當(dāng)然了除非加油然后加水，剩下的基本上就是車上解決，服務(wù)區(qū)消費(fèi)太高，對(duì)于拉貨為生的大貨車，不會(huì)去花這種冤枉錢，所以基本上看到的都是晚上大貨車服務(wù)區(qū)停車后，司機(jī)上了個(gè)廁所后就窩在車上，自己動(dòng)手做吃的，吃飽喝足了處理干凈就休息，很少會(huì)在服務(wù)區(qū)消費(fèi)。

對(duì)于營(yíng)業(yè)性的一些服務(wù)區(qū)來說，當(dāng)然不喜歡這種了，他們覺得貨車司機(jī)只是來占便宜的，大的服務(wù)區(qū)不會(huì)出現(xiàn)驅(qū)趕的現(xiàn)象，小的就不好說了，所以一般貨車司機(jī)也喜歡停靠大服務(wù)區(qū)，不喜歡停靠小服務(wù)區(qū)，大服務(wù)區(qū)場(chǎng)地夠?qū)挘＼嚪奖悖_車離開也方便，小服務(wù)區(qū)不安全，而且場(chǎng)地小，大貨車出入和停靠都不方便，趕人與否這個(gè)要看什么地方看什么人了。