為何殲10c的服役會引起各方的關注？

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目前，中國規(guī)模化現(xiàn)役的戰(zhàn)機有殲-20、殲-11、殲-16、殲-15和殲-10C。毋庸置疑，殲-20戰(zhàn)機的服役代表著中國解放軍空軍的最高戰(zhàn)力和威懾力，殲-11是在吃透蘇-27家族戰(zhàn)機之后魔改出來的一款雙發(fā)重型戰(zhàn)機，殲-16是我國服役的一款重型雙發(fā)多用途戰(zhàn)機，殲-15是中國服役的第一款重型雙發(fā)艦載戰(zhàn)機。

殲-10C是一款典型的單發(fā)中型戰(zhàn)機，對標機型是以F-16為代表的3++代戰(zhàn)機。

我們了解了中國現(xiàn)役的各型主力戰(zhàn)機之后，就重點分享一下殲-10C為啥這么火，居然能引發(fā)國際關注熱潮！

中國空軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

中國空軍當前現(xiàn)役的主力戰(zhàn)機大多還是以殲-7、殲-8及蘇-27、殲-11戰(zhàn)機為主，如果把三代戰(zhàn)機分為高中低三擋，那么，這些戰(zhàn)機屬于三代戰(zhàn)機中、低檔位。

殲-10C戰(zhàn)機的定位則屬于三代機的“高檔位”機型，完全具備替代殲-7、殲-8、蘇-27等服役多年的上代戰(zhàn)機全部特質(zhì)。

同時，殲-10C的服役向外宣示著中國未來的三代主力戰(zhàn)機將會由殲-10C全面替代，間接佐證了中國空軍正在加速轉(zhuǎn)型，距離空軍強國又邁出了一大步。

隱身性能的改良和升級

日前，據(jù)業(yè)內(nèi)專家稱，殲-10C戰(zhàn)機采用了一種中國獨有的隱身技術(shù)，與殲-20戰(zhàn)機的隱身技術(shù)完全不一樣。殲-10C戰(zhàn)機表層材料并不是直接折射雷達波，而是待雷達波進入機體之后吸收和消耗雷達波，RCS達到了0.07，某種程度上可以說殲-10C就是“入門級”的四代隱身戰(zhàn)機。

雷達系統(tǒng)的改良和升級

殲-10C所搭載的雷達為有源相控陣雷達，其規(guī)格與四代戰(zhàn)機殲-20的雷達相當，可在100-120千米外發(fā)現(xiàn)F-22、F-35、蘇-57等四代隱身戰(zhàn)機的能力，有了這一能力，在未來5-10年內(nèi)完全可以滿足中國國土防衛(wèi)的實際需求。

武器系統(tǒng)的改良和升級

我們知道，殲-10A投產(chǎn)數(shù)量為幾百架，殲-10B投產(chǎn)數(shù)量為近百架，殲-10C未來的投產(chǎn)數(shù)量將超過1000架。不僅如此，殲-10C還可以掛載殲-10A/B不能掛載的超視距空空導彈，譬如：PL-21超視距空空導彈、YJ-91超音速空面導彈等，此外，還可掛載2枚PL-8/PL10型的中近距離格斗導彈。

通俗來講，殲-10C已經(jīng)具備在100千米以外對四代隱身戰(zhàn)機進行直接的超視距打擊。那么，1000架服役規(guī)模，在擁有絕對數(shù)量的優(yōu)勢前提下，足以應付未來10-20年中國或西太區(qū)域部署的數(shù)百架F-35戰(zhàn)機。

如果要說劣勢，除了單發(fā)和作戰(zhàn)半徑不如重型雙發(fā)戰(zhàn)機之外，從應對未來中國周邊局勢變化的角度來看，并無太多的劣勢。

因為畢竟是經(jīng)過了中國數(shù)百科學家、專家的“魔改”，賦予了殲-10C濃厚的“共產(chǎn)主義光環(huán)”，在正式戰(zhàn)備值班之后，豈容宵小之輩張狂！