汽車行駛表油耗顯示準(zhǔn)嗎？

根據(jù)題主的描述，你所說的表顯油耗統(tǒng)計范圍肯定和你的統(tǒng)計范圍不一致的。要看表顯油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，首先你要先明確它的維度，比如“上次加油后”“自啟動后”“最近XX公里或XX分鐘”“長期”（一般是很長一段里程或時間的滑動平均值，或者以你手動清零的時間點開始算）……你的統(tǒng)計維度跟它一樣才有意義。

計算真實油耗對普通車主來說，只能統(tǒng)計每一箱油的油耗以及累計總平均油耗，單程的油耗就只能依賴行車電腦了。我說說自己的具體做法吧：

1.在加油站把油加滿，加到跳槍就行了，只要你不付現(xiàn)金，就沒必要湊整了（湊整也是湊小數(shù)而不要湊整十，跳槍時加了多少升就是多少。

2.回到車?yán)?，把小計里程清零或者記下此次加油時的ODO里程數(shù)（這一步等加油期間干也可以）

3.正常用車，直到下次加油。

4.再次把油加滿，記下此時的ODO里程數(shù)。

5.用這次的加油量除以小計里程或兩次ODO里程數(shù)的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。

根據(jù)上圖的數(shù)據(jù)表明，我用69.38升油跑了1030公里，即6.73L/100km，同一統(tǒng)計維度的表顯油耗是6.6L/100km，顯然偏低了。

PS：如果沒有加滿，可以只記錄加油量，小計里程不要清零，等下次加滿時用兩次的加油量除以小計里程的數(shù)值。

PS2：兩次加油之間的里程越長，測得的加油量越容易準(zhǔn)。如果只跑一兩百公里就去加油，很容易放大因為汽油揮發(fā)、熱脹冷縮、油箱形狀不規(guī)整等情況帶來的誤差，同時也不利于驗證行車電腦油耗的準(zhǔn)確性。

當(dāng)然，絕對準(zhǔn)確是很難追求的。因為汽油易揮發(fā)、熱脹冷縮效應(yīng)明顯，等等諸多無法避免的誤差，即便每次都加到油箱口也不一定最精準(zhǔn)，何況這么做還有一定危險。但我這已經(jīng)是普通車主最準(zhǔn)確又不麻煩的油耗記錄方法了。我自從買了蔚攬，每次加油都這么記錄。隨著記錄的次數(shù)越來越多，這種誤差會被逐漸抹平，越往后數(shù)據(jù)就越精準(zhǔn)。