機油是不是換得越頻繁越好？

很多的司機朋友都不知道機油到底需要多久換一次，很多時候我們都是跟著4S店的建議來更換的。基本上對這方面的消息了解的很少，其實機油并不需要太頻繁的更換，甚至說頻繁的更換其實對汽車不好。

發動機是汽車的心臟，機油是那源源不斷的供血。基本上說機油對一輛汽車來說非常重要，一旦長時間不更換就會像粘稠的血液一樣流轉不動，對汽車造成損耗。所以我們很多車主很怕自己的機油不能用了，尤其是去4S店被告知需要換機油的時候，往往絲毫不猶豫就同意了，其實這時候大家可以看看自己的行駛里程和行駛時間。

往往我們的車行駛超過5000公里就要考慮換機油了，但是新車一般情況下還是需要提前一些做保養，因為我們的發動機在首保的時候還出在磨合期，往往這時候的機油里面會含有金屬碎屑，這些東西對我們的汽車零部件是有損傷的，所以說早點換是為了我們發動機著想。

等我們的車過了磨合期的時候就有了我們熟知的5000公里，其實這是個很籠統的數字，我們的發動機只要是運轉機油就會進入發動機，這時候就已經開始工作了，也就是說我們開火之后不走也算在實用過程中的。

打個比方，我們在一個整天都堵車的城市里，就算跑不到5000公里，只跑了3000公里，但是我們的發動機運轉超過了200小時的話，往往就需要換機油了。

并且換機油并不是越勤快越好的，要知道我們用質量比較好的機油的話，是需要磨合的，并且季候變黑并不一定說明不能用了，有時候這種機油可能對發動機更好。

我們去4S店保養的時候，一般到了5000公里師傅都會讓你換機油，一般就是說都黑了，老化了，不換不好，這時候我們往往不會說什么，但是真正懂得人都是從機油的粘稠度來確定需不需要更換的，要是機油變得很粘稠那說明需要換了，不然還是可以繼續再用一段時間的。

如果你的走的路都是路況良好的，并且很少堵車的情況，用的機油還是最好的全合成油的話，跑8000—10000公里再換機油也是沒有問題的。

換機油不要太頻，這樣對我們的車也不會有什么好處，選機油要選全合成油，這種質量好。換機油的時候主要考慮的是粘稠度，顏色并非主要考量。

這些建議供朋友們參考，一定要根據自己的用車情況，合理選擇更換機油的時間。