12306的實時票務系統有多厲害？

以前沒有多么厲害，也是經過不斷迭代開發才走到了今天。那么，它是怎么成為今天這樣一個超級系統的呢？

從本質上講，12306網站是一個票務電子商務網站。

2010年春節，12306官網正式上線運行，平臺上線后，因為訪問數據量過大，造成大量的用戶無法購買，從普通的網民到程序員都狂噴12306的系統垃圾。

12306票務系統一期的開發費用合計3個億（含硬件），這套系統需要結合鐵道部信息數據庫，結合電話售票、窗口售票等相關的數據，所以，12306不是一個簡單的在線交易系統，而是一個全國最大的大宗物資貨運系統。

12306的技術確實非常難解決，利用現有的分布式數據庫、緩存、負載均衡技術，已經不能滿足需求。

12306在春運的時候，日均有297億次訪問量。天量的火車票查詢是影響12306性能的重要原因之一，大概占了90%以上的訪問流量。更棘手的是：峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和并發能力之間做一個好的平衡。

2015年阿里云與12306進行合作，免費給12306提供技術支持，把12306網站的查詢訪問放在了阿里云上。

一般而言，查詢是多數售票系統訪問量最大的部分，它的請求次數一般占到整個網站的85%以上。交易相關的過程中，都會多次提交查詢請求，這讓余票查詢系統成為整個系統的壓力集中地。

所以，需要把余票查詢模塊和12306現有系統做分離，讓其具備獨立部署的能力；在云上獨立部署一套余票查詢系統，這樣子12306和云上都有了一套余票查詢系統，調度更為靈活。

經過技術改造的12306系統，年售票量已超過35億張，是世界上規模最大的實時票務交易系統。平均每日發售車票達937萬張，最高日售車票1135.7萬張，高峰時每秒售票量達700張，已占到了總銷售票量的80%。 高峰日的網絡頁面瀏覽量超過1500億次，相當于全中國人每人每天訪問了票務頁面100多次。

如今的12306已成為中國最牛的電商網站，能讓上億人每天盯著網站使勁刷，就為了買到票，很多不惜花錢買軟件刷，除了12306，基本也沒誰了。淘寶、京東、亞馬遜直接秒殺！