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美團連勝滴滴三場，強大的滴滴就這么不堪一擊嗎？
美團在2018年徹底和滴滴對抗上了，由單點對抗變成多點廝殺。美團的戰(zhàn)線確實很長，僅在2018年和滴滴打車就有三個戰(zhàn)場，首先美團網(wǎng)CEO王興不顧和滴滴CEO程維的兄弟情誼，一定要做美團打車，和滴滴打車血拼。滴滴隨后立刻做出回應(yīng)，進駐美團的核心業(yè)務(wù)外賣行業(yè)，企圖“圍魏救趙”，而在美團不僅僅在打車和外賣和滴滴交上了火，更是收購摩拜單車和滴滴的ofo兩強爭霸。短短幾個月，滴滴和美團呈現(xiàn)出“血拼”的局面，畢竟雙方投入的兵力實在是太大了，不可能以小...
你覺得一個餐飲店是開通外賣平臺，還是自己做小程序或者微信公眾號劃算呢？
首先看規(guī)模，既然要通過外賣了，規(guī)模一般不大，這時外賣（美團，餓了嗎）就很劃算了，省的自搭程序，建立一個穩(wěn)定的小程序網(wǎng)站本身就不容易，如果請人或買程序本身就耗費很多，再加上推廣營銷的費用就更是個無底洞，還不一定有效果，最后就是外賣的配送問題，雇幾個專職騎手是很費錢的，再加上店鋪運營費用，估計就沒什么賺的了，再加上網(wǎng)站和小程序有崩潰的危險，如果崩潰了，還需要專業(yè)人士維護加上停工的費用，就更大了。前期規(guī)模不大時，通過美團或者餓了么，就是抽成百...
實體店生意為什么感覺這么難做啊？該怎么辦？
大家好，我是北海小媚，很高興回答這個問題！為什么實體店越來越難做了？該怎么辦才好！1、現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代，所有的商品都通過電商、微商等渠道去銷售。而且有了快遞和美團等直接派送到家，特別方便！2、實體店購買比較耗時，現(xiàn)在車多出行也麻煩，所以大家都選擇在網(wǎng)店購買！以下視頻詳細給你回答，希望我的回答能夠幫助到你！...
龍巖的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展怎樣？
感謝你的邀請，龍巖互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的怎么樣，應(yīng)該說超出我們的想象。我講三點，1.【人數(shù)】在如今的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，龍巖籍的互聯(lián)網(wǎng)人占了半壁江山，所以有人傳互聯(lián)網(wǎng)“龍巖幫”。你們說牛不牛，龍巖這個剛晉級小三線城市。2.【影響】如今的互聯(lián)網(wǎng)，將以、抖音、美團等自媒體為興起的主力軍。有沒有發(fā)現(xiàn)我們每個人的手機上的app都下載有，、抖音、西瓜視頻、美團外賣、十點讀書、雪球等等等等，他們有一個共同的特點跟“龍巖”有關(guān)，占據(jù)了我們大部分時間。3.【發(fā)展】我相信...
吉林美團外賣強制送餐員花錢更換餐箱嗎？配送站：因以前總丟失,你怎么看？
謝謝邀請。首先說明目前中國最大的外賣平臺是美團外賣和餓了么外賣，而美團外賣占的市場份額又比較高，所以美團外賣在外賣市場行業(yè)來說還是比較厲害的。有這樣的大前提下，在每一個基礎(chǔ)配送站，都會有一大批的外賣小哥，配送站都和外賣小哥簽訂了正常的勞務(wù)合同，那么，所需要的裝備也是由勞務(wù)公司來免費提供的。但是反之想想，如果沒有簽訂勞務(wù)合同，那么配送站需要承擔很大一部分騎手裝備的費用支出，這就會導致配送站要求騎手來自行承擔裝備的費用，而這些裝備必須得在美...