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首頁車輪
如何快速提高駕駛技術(shù)？
85后老司機(jī)一名，駕齡快15年，目前總駕駛里程超50萬公里，對(duì)于駕駛技術(shù)感觸頗深，這里分享一下我個(gè)人多年總結(jié)出來的15條駕駛“鐵律”，內(nèi)容略長，但全是干貨，希望對(duì)車友們有所幫助。日常駕車，心態(tài)、經(jīng)驗(yàn)、良好的駕駛習(xí)慣尤為重要，車開得快，并不代表駕駛技術(shù)就一定好，只有開得久，才是真的開得好，經(jīng)驗(yàn)技術(shù)都是時(shí)間沉淀下來的。一、“正踩剎車斜踩油門”，避免“誤把油門當(dāng)剎車”記得右腳腳后跟落地，同時(shí)要放在剎車一側(cè)，需要踩油門的時(shí)候，右腳腳跟不動(dòng)，腳尖...
大部分電動(dòng)摩托車沒有傳動(dòng)裝置，電機(jī)如何驅(qū)動(dòng)輪子呢？
電動(dòng)摩托車是就是電動(dòng)自行車的加強(qiáng)版、放大版，功率更大。電摩是不需要鏈條傳動(dòng)的，而是直接采用了大功率輪轂電機(jī)，高效、靜音、結(jié)構(gòu)簡單。這種輪轂電機(jī)外表和車輪相似，但是內(nèi)部有玄機(jī)。簡單的來說就是把無刷電機(jī)做成輪轂的樣子，兼顧電機(jī)的功能。這種電機(jī)與中置電機(jī)不一樣。這種電機(jī)轉(zhuǎn)子在定子線圈外，而不是在線圈內(nèi)部。當(dāng)把定子固定在車架上保持不轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)子也就是車輪就會(huì)轉(zhuǎn)起來。車輪內(nèi)部貼滿強(qiáng)磁體，定子上帶有三組線圈，控制器輪流為三組線圈供電，這樣就產(chǎn)生了...