如果我現在投資共享停車會不會有市場？

隨著共享單車撬動資本市場，今年打著“共享經濟”的項目不斷出現，其中一些是之前O2O項目換個包裝重新拿到資本市場上販賣，一些則是把原有產業用共享經濟進行重構。

那么，這些創業者是真的理解自己的項目嗎？從在幾個創業大賽上接觸的創業者來看，沒有，很多創業者其實都是看中了“共享經濟”的那前置的現金流——押金，比如共享美發、共享衣服之類。

“共享停車”的項目也看過幾個，基本邏輯和共享單車差不多，業務模式也并不比現有停車場模式高明多少，唯一的優勢就是運營方可以把一個車位租給N多人，從而可以提前收取更多更多錢。

“共享停車”有沒有市場，答案應該是肯定，但想達到共享單車的市場規模，需要非常強的資源整合能力。事實上如果政府想做的話，共享停車倒是一個非常好的項目。

首先，可以把公共免費停車位整合起來，這樣可以獲得大量想找免費停車位的用戶。之后，再把一些停車困難區域的收費停車位接入，這樣可以保證從事收費停車利益集團的利益，減少抵觸。最后，所有停車位全部按一定標準收費，實現對公共設施的商業化運營。

當然，如果對商業投資者或創業者對這個領域感興趣，也可以考慮切入，但前提是能夠整合了足夠的資源。