我先自問自答啦。

我一直對比亞迪云服務軟件里面有提供的能耗表示懷疑，不論是最新排名的前20名還是累計排名的前20名，感覺他們的數據很假。

參考下面圖片數據，這個是17款宋dm的最新數據。

看最新排名前兩名，居然百公里不到10度電，難不成一直下坡嗎？就算出現連續下坡，也總有上坡吧，我是開不出10度/百公里。

再看看累計排名的前兩名，居然都不到17度電，要知道宋dm的電池容量為17度電，官方給出續航里程也才僅僅是80公里，這兩輛車可以跑100公里，并且是累計成績，也就是說這兩輛車每次的能耗都遠遠好過官方成績，難道說這兩輛車是17款宋dm的特制版？

一個機會出現了，昨天云服務軟件出現更新失敗。雖然短短幾分鐘，但是剛好被我遇見了。

這個能耗最新排行第一名才15.9度/百公里，這個算是比較正常，我也開出過16.8度/百公里的數據，并且開出16.8度/百公里的數據的時候，純電續航剛好差不多是80公里。一般用純電走高速，最常見的數據也就是10名左右的成績。

累計續航前兩名是無牌照的車，我截圖的時候沒有截到上面，截到了20名左右，這個數據算是比較靠譜的，我經常用電開，電和油的里程比例大概是3：2，開了1萬多公里了，累計大概是12.1度+3.3升油。這個成績和20名左右都差不多，如果我電的比例再高一些，也就是20名的成績。

我不明白一點，比亞迪云服務是給比亞迪車主用的，理論上沒有必要造假，可是正常顯示的數據怎么看怎么假！

比亞迪，你能給點靠譜數據嗎？