兩年多前，戰(zhàn)區(qū)首次報道了一架神秘的子彈形飛機出現(xiàn)在加利福尼亞州維克托維爾附近的南加州物流機場。如今，這架飛機的改良版已進行了滑行測試，看上去即將接近首次飛行。

盡管關于它的設計和用途仍不清楚，但現(xiàn)在知道，這架被稱為OttoAviationCelera500L的飛機絕對在專注可能改變游戲規(guī)則的高效飛行，而這有可能會擾亂航空市場。

2019年1月，帶有美國民事登記代碼N818WM的螺旋槳推進飛機Celera500L的新照片顯示，它的狀態(tài)比人們在過去看到的要成熟得多?，F(xiàn)在這架飛機的兩翼頂端都有小翼，但尚不清楚機翼本身是否是全新的。另外，這架飛機還使用了一個黑色螺旋槳代替之前的白色螺旋槳，螺旋槳轂上方還有一個空氣動力旋翼。

此外，與之前的圖像相比，飛機終于在其后置發(fā)動機艙內(nèi)安裝了保角罩。每一個都有一個大的進氣口和排氣口。

作為對比，下面則是Celera500L在2017年6月的照片。

2019年5月，NASA飛行員兼攝影師ScottHowe在飛過南加州物流機場時也發(fā)現(xiàn)了這架正在做高速飛行測試的飛機。這進一步支持了該飛機正在接近首次飛行的評估。

然而除了這些，關于這架飛機的規(guī)格甚至制造商OttoAviationGroup的信息則非常有限。據(jù)了解，該集團在這個項目上幾乎已經(jīng)秘密運作了大約十年時間。而在2019年4月，其發(fā)布了一份關于續(xù)簽南加州物流機場租約的公告。此外，還有一些專利文件也提供了一些線索。據(jù)了解，其專利顯示，這款飛機將不僅會打破傳統(tǒng)的轂輻狀商業(yè)航空模式而且還將提高飛機性能的效率并改變乘客航空旅行的低效性。