攜帶身份證、1吋白底彩照10張左右，到當地交警大隊報名，注冊7天后考試交通理論，20天后才駕駛操作。合格后發給摩托車駕駛證。

賽車駕照

首先，先去本地具有一定規模的卡丁車俱樂部入會練習（注意：一定要大的俱樂部，因為大的俱樂部可以辦理賽車駕駛執照，并且會定期舉行賽事），有一定駕駛技巧時，要求申請駕駛執照，并在俱樂部內進行比賽。

駕駛執照分5級，在一個級別中獲得一定的積分可申請升級，就這樣一級一級的比賽，最終可參加全國級的比賽。如果再厲害，就可以與看中的車隊簽署合同就可以參加國際大賽了。但非常難。

可以去中國汽車運動聯合會培訓中心和北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等著幾家考取賽車執照。但是成為賽手.人民幣的多少是關鍵.如果沒有贊助商.沒有幾百萬你是得不到一臺普通的適應公路塞段的賽車.

注意：因賽車運動在國內并不普及，所以需有一定的經濟支柱實力。

考取普通駕駛本兩年之后可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是E級賽車駕照，場地一般是C級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽后，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內B本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了

百度知道賽車分類專家（侯俊鵬）的建議：

作為一名賽車手，除卻本身的潛質，后天的努力之外，還要有團隊的合作精神，虛心好學的品質。此外，最重要的還是要家人或者你的錢包支持，賽車是燒錢的運動，沒有錢的話，基本上在賽車的生涯上，步步維艱。

目前國內廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯授權的賽車培訓基地，比如北京的區氏威豪車隊，海淀駕校車隊，以及中汽聯定期的培訓班，上海的333車隊，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報名

費用方面，目前國內的價格一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右

成為職業車手必須要等待，然后不斷磨練自己，國內的賽車運動剛剛起步，很多地方不甚完善，對于車手的發掘也是這樣。

目前，國內頂級賽車手陳自華大概年薪達到百萬以上，其他大車隊的車手大約有四五十萬不等，小的車隊約十萬元每年，但是如果沒有什么成績的小車受，恐怕就要自己花錢比賽，如果拋去賽車的購買，改裝不說，一站的比賽大約為報名費8000左右，食宿保險等加上一站比賽大約1萬元錢，而且還不包括賽車的運輸以及交通費用，一年有六站比賽，就是說大約，每年個人車手要花進去十萬元左右，這還是車輛沒有損壞的情況下，如果不幸翻車了，撞車了，修車的錢更是很大一筆。

要參加賽車比賽一級一級....F3F2考的，要想考F1的要通過一圈在規定時間內。（中國還沒有人達到這水平>