寶馬X1入門款18Li時尚型廠商指導價27.68萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價22.68萬，加上購置稅19385，保險7526，車船稅420，上牌500，全款落地價254631元，基本很多地區25萬是可以落地的，但是寶馬畢竟是豪華品牌，在后期維修保養成本方面相對普通品牌來說要高出一倍多，所以具體還是要全面考慮，月銷7000如果沒有其它方面的支出買X1也是沒有問題的，不過具體還是要考慮會不會給自己的生活品質帶來影響就可以。

寶馬X1

寶馬X1定位是一款豪華緊湊型SUV，對標奔馳GLA、奧迪Q3等車型，寶馬X1相比競爭對手國產更晚，在車上尺寸方面有一定的優勢，2780mm的車身軸距也是處于越級的表現，銷量方面今年前1－7個月累計銷量5.4萬多臺，7月份8000多臺的銷量也是處于同級別優秀水平。

外觀方面依然是寶馬經典的家族式設計，整體造型更加年輕時尚，前臉雙腎式的進氣格柵加上直瀑式的鍍鉻條顯得孔武有力，辨識度極高，下方黑色的通風口和黑色的包圍活力感十足，車身側面線條流暢干練，硬朗的腰線極具運動感，尾部造型飽滿敦實，層次感分明，非常的時尚耐看。

內飾方面依然是寶馬一貫的風格，沒有太大的亮點，但也挑不出什么毛病，做工用料都非常不錯，可以摸到的地方基本都是軟性材質包裹，中控造型簡潔硬朗，非常的耐看，加上銀色面板裝飾顯得非常的年輕精致，比較有現代感，唯一可以吐槽的就是缺少了一定的高級感，不過整體還是可以接受的。

動力方面搭載了一臺1.5TL3發動機，最大功率136馬力，最大扭矩220牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時間10.5秒，動力表現中規中矩，不過得益于發動機1250轉就可以輸出峰值扭矩，整體感覺并不會有明顯的動力不足，家用代步還是沒有壓力的。底盤方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，底盤調教偏運動化，方向盤指向精準，路感清晰，操控性依然是寶馬的風格，過一些大的顛簸會有一定的顛簸感，舒適性方面還有提升的空間。

總結:寶馬X1是一款非常有駕駛樂趣的車型，同時有著不錯的空間表現。并且價格也比較合適，還是非常值得購買的。

大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。