如何看待巴基斯坦媒體呼吁軍方采購直？

對于巴基斯坦是否會購買武直10這個問題，網友始終熱議不斷。為打開武直10的國際銷路，我國還特別向巴基斯坦先提供了3架試用，根據巴基斯坦媒體的報道，巴方對于直10的表現稱得上滿意。外界分析認為：巴基斯坦一定會購買我國的武直10。

然而，事與愿違。2018年7月14日， 根據巴基斯坦媒體的報道，巴基斯坦與土耳其正式簽署了有關引進30架T-129武裝直升機的合同。據巴媒報道，此前我國向其提供試用的直10武裝直升機已經原物退還。此消息一出，難免是讓人大失所望。事情還沒完，巴基斯坦采購美國的12架AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機一事被“無限期擱置”，原因就是受美國“國際武器交易條例(ITAR）”的影響。

ITAR是美國對外武器裝備銷售推出的管制措施，巴基斯坦購買AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機受阻。根據ITAR的規(guī)定，土耳其向巴基斯坦出售T-129武裝直升機也在限制之列——T-129采用的是美國的發(fā)動機。這給T-129的購買協(xié)議帶來了變數，再加上我國外貿型直10ME武裝直升機的成功首飛，這不僅引起了巴基斯坦網友的熱議，同時也吸引了國內網友的高度關注。雖然巴基斯坦與土耳其已經簽署了T129武裝直升機的協(xié)議，但是不乏亂出主意的媒體。

巴基斯坦QUMA防務新聞網分析認為，土耳其的T-129武裝直升機、我國的直10ME武裝直升機都應該購買：T-129部署在高原上，在低海拔地區(qū)部署直10ME武裝直升機，以應對印度陸軍的裝甲部隊。巴基斯坦陸軍航空兵裝備的AH-1S直升機已經老舊，需要更新?lián)Q代，如果巴基斯坦的AH-1Z“蝰蛇”、T-129購買計劃破產，這將直接影響到巴基斯坦陸軍航空兵的戰(zhàn)斗力。

巴基斯坦QUMA防務新聞網在文章中寫到：“中方可提供巨大的改進空間、低成本方案，直10ME對巴基斯坦陸軍來講非常合適”，“短時間內，我們將建成一支規(guī)模可觀的直升機攻擊部隊，具備強大的近距支援能力”。直10ME再次引發(fā)熱議，主要還是在于其做了很大的改進，相比之前直10武裝直升機而言，在性能上有了很大的提升。2016年，直10ME模型首次亮相珠海航展，時隔兩年，直10ME成功首飛。

直10ME的改進之處包括航炮外部供彈系統(tǒng)、加大航炮彈庫、防風沙發(fā)動機進氣道等，最重要的是更換了功率更大的發(fā)動機——渦軸16替換掉了直10的渦軸9A發(fā)動機。渦軸9A發(fā)動機功率935千瓦，渦軸16發(fā)動機尚未有準確的官方數據，推測其應該在1100千瓦之上。直10NE武裝直升機提高了動力，這意味著其整體性能都會得到提升，比如機動性、載彈量、防護裝甲等。在高原地區(qū)（高海拔地區(qū)）飛行能力差，是直10的最大一個問題，直10ME在這方面將得到很明顯的改善。

直10ME的武器系統(tǒng)，與直10的武器配置基本相同：一門23mm鏈式機炮、8枚反坦克導彈、2組19管火箭彈發(fā)射巢，還可掛載天燕90空空導彈、57/70mm火箭彈、50公斤雷石-6滑翔制導炸彈、國產AG-300L/M系列遠程空對地導彈、CM-502KG近程空對地導彈、YZ-200精確制導炸彈等。武直10、直10ME屬于輕型武裝直升機，在有效載荷、裝甲防護上無法與那些中型、重型武裝直升機相比，它的優(yōu)點是靈活性、速度、機動能力等。

如果單從戰(zhàn)斗力上來看，直10ME明顯“先天不足”，相比那些中型、重型武裝直升機，差距很大。很多人認為就是因為“直10不好，巴基斯坦才不要”，這里存在著一個誤區(qū)：購買哪種武器裝備考慮的可不只是性能這一個指標，最重要的因素就是需求，其次是性價比，再者就是政治因素或者說是國際關系，還有就是售后服務（包括零部件供應、升級改進等），最后才是性能問題。舉個例子來說，土耳其購買俄羅斯的S400防空系統(tǒng)，是因為S400是世界上性能最好的防空系統(tǒng)嗎？

還有人認為直10總師是在吹牛，實際上這不是人家在吹牛，人家說那話是有前提的：在同類武裝直升機中。勞駕那些噴子們去查查：什么叫同級別？與武直10同級別的武裝直升機有哪幾款，各自的性能參數又是多少？看看是直10總師閑著沒事在吹牛，還是某些人無知！巴基斯坦陸軍未來的武裝直升機，無論是否有我們的直10ME，儒道之主認為，都不影響我國直升機行業(yè)的發(fā)展，無非就是我國少賺點軍火出口的外匯而已，真沒必要大驚小怪。

我們的武器裝備雖然很多還達不到世界最先進的水平，但我們已經建立起最完整的發(fā)展體系，隨著科技的進步，遲早有一日，我們也會引領世界武器裝備的發(fā)展潮流！