全國(guó)的一線城市有哪些？

一線城市有點(diǎn)亂，但有一份最新的“一線城市報(bào)告”，確實(shí)跟原先的一線城市（北上廣深津）和 新一線城市（重慶、西安、南京、武漢、成都、沈陽、大連、杭州、青島、濟(jì)南、廈門、福州、長(zhǎng)沙15個(gè)）有很大區(qū)別。我相信這個(gè)。

這是“第一財(cái)經(jīng)”旗下數(shù)據(jù)新聞項(xiàng)目“新一線城市研究所”(下稱“新一線”)2016年在上海發(fā)布了《2016中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》，15個(gè)“新一線”城市揭曉，依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長(zhǎng)沙、青島、沈陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫。

同日，隨著榜單發(fā)布，致力于用商業(yè)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)研究城市的數(shù)據(jù)新聞品牌“新一線”也正式亮相。第一財(cái)經(jīng)CEO周健工、總編輯李洋、“新一線”主編沈從樂為其揭牌。歐萊雅中國(guó)CEO斯鉑涵、優(yōu)衣庫(kù)大中華區(qū)CMO吳品慧、第一財(cái)經(jīng)新媒體科技有限公司總經(jīng)理黃磊、領(lǐng)英中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陳婷作為演講嘉賓出席了發(fā)布會(huì)。

三年前，《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道稱，“行政級(jí)別和GDP已經(jīng)不能恰當(dāng)?shù)胤从吵鞘猩虡I(yè)魅力和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力”，并首次提出了“新一線”城市的概念。于是，通過對(duì)160個(gè)品牌的門店分布和14家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶數(shù)據(jù)分析后，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活多樣性和未來可塑性五個(gè)維度的平均加權(quán)計(jì)算，其數(shù)據(jù)新聞團(tuán)隊(duì)制作了一份覆蓋338個(gè)中國(guó)城市的“新一線”城市榜單。

這份報(bào)告強(qiáng)調(diào)， 在描述一個(gè)城市有多大時(shí)，GDP和常住人口數(shù)量是最常使用的數(shù)據(jù)，但在新一線的這份榜單中，商業(yè)數(shù)據(jù)被賦予了更多權(quán)重——商業(yè)品牌在各城市的門店數(shù)、各城市的餐飲業(yè)數(shù)據(jù)、影院數(shù)據(jù)、高層建筑數(shù)據(jù)等共同構(gòu)成了這份子榜單。

報(bào)告同時(shí)認(rèn)為，一個(gè)城市向周邊的輻射是否容易，是所謂的樞紐性。大城市能夠給周邊城市輸送商品、資金、人才、生活方式甚至價(jià)值觀。因此，航班數(shù)及準(zhǔn)點(diǎn)率、高鐵班次和通過高鐵能夠連接的城市數(shù)、物流和快遞的通達(dá)程度，以及商業(yè)門店的區(qū)域占比都納入了對(duì)一座城市“樞紐性”的考核。“樞紐性指數(shù)”越高，這座城市越容易向周邊輻射，越容易成為某個(gè)區(qū)域的中心城市。