周口到潢川修個(gè)城際怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，這絕對(duì)是個(gè)好主意，并且這個(gè)想法在上世紀(jì)就已經(jīng)提出，已經(jīng)納入十三五鐵路規(guī)劃，這個(gè)鐵路就是濮潢鐵路。首先修建濮潢鐵路的最大意義在于它的必要性。據(jù)傳當(dāng)年京漢鐵路本來(lái)是要經(jīng)過(guò)周口地區(qū)的，但是偏了一下挪到了許昌-漯河一線。后來(lái)又興建京九鐵路，又把周口排除在外，于是在京廣線和京九線之間就形成了一個(gè)嚴(yán)重的真空地帶，所以在這片區(qū)域修建貫通南北的鐵路也是百年的夢(mèng)想。

這次的濮潢鐵路想法起于上世紀(jì)九十年代，經(jīng)過(guò)了近三十年的不斷論證，終于納入了河南的十三五規(guī)劃，這也就意味著在不久的將來(lái)就會(huì)建成通車(chē)。濮潢鐵路起點(diǎn)在濮陽(yáng)，終點(diǎn)在信陽(yáng)潢川，在周口境內(nèi)經(jīng)過(guò)扶溝、西華、市區(qū)、商水等地方，濮潢鐵路也會(huì)作為支線連接京九京廣，與鐵路大動(dòng)脈共同呼吸。

濮潢鐵路經(jīng)過(guò)的區(qū)域像濮陽(yáng)、開(kāi)封、周口、駐馬店、信陽(yáng)等地區(qū)都存在很多的共同點(diǎn)，就是人口眾多、地勢(shì)平坦、交通不便，所以鐵路一旦建成將更多的作為客運(yùn)，雖然沒(méi)有高鐵那樣的速度，但是作為城際鐵路、大量運(yùn)送旅客已經(jīng)顯得十分重要了。

總之，這片地區(qū)建設(shè)更多的交通線也方便人們的生活，也能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以修建周口到潢川的城際鐵路很好，濮潢鐵路也很必要，最后也希望以后這片區(qū)域能夠漸漸的富裕起來(lái)。

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