飛機(jī)機(jī)長的工資有多少？

機(jī)長的肩上是四道金色杠，分別代表專業(yè)、知識(shí)、技術(shù)、責(zé)任。

每個(gè)人的心里面都有一個(gè)飛行夢，但相信大家更感興趣的是飛行員薪資問題吧，那么飛行員的薪資又有多高呢?聽說他們一年納稅就要二十幾萬?下面就有一個(gè)可以讓你們一目了然的一個(gè)詳細(xì)國內(nèi)外的薪資對比!

目前國內(nèi)的航空：

一線航空(國航，南航，東航)：機(jī)長的年薪大約為：60萬-90萬， 副機(jī)長的年薪大約為：18萬-30萬。

二線航空(川航，廈航等)：機(jī)長的年薪大約為：85萬-120萬 副機(jī)長的月薪大約為：24萬-48萬。

三線民營公司(春秋航空，順豐快遞等)：機(jī)長的年收入，130萬-150萬副機(jī)長的年收入在：40萬-60萬。

藏航 150萬到180 萬因?yàn)橛懈咴a(bǔ)貼。

一線航空機(jī)長平均月薪在6.5萬，占民航總比人數(shù)70%;地方航空機(jī)長平均月薪在8.5萬，占人數(shù)總比的20%;民營航空機(jī)長平均月薪在12.5萬占人數(shù)總比的10%。我們用收入人數(shù)所占比公式：6.5*0.7+8.5*0.2+12.5*0.1=7.5。所以得出了民航現(xiàn)在機(jī)長平均月薪大概在7.5萬，副駕月薪在2.4萬(機(jī)長和副駕保守的比例是1:2)國內(nèi)的民航飛行人員年薪約為40萬左右，但具體的工資要看每個(gè)航空公司和每個(gè)人飛的飛行小時(shí)數(shù)。

英國：英國政府研究發(fā)現(xiàn)，2014年薪酬最高的是飛行人民幣員和飛行工程師，平均年薪在9.042英鎊(約87萬)。

美國：區(qū)域航空公司：副駕駛的第一年平均基本工資在22,400美元(人民幣約15萬)，第五年的平均基本工資在35,100美元(約23萬)。大型航空公司：副駕駛的第一年平均基本工資在50,500美元(約33萬)，第五年平均基本工資在101,900美元(約67萬)。

大韓航空飛行員的平均年薪為11.6萬美元(約合76.33萬)。

全世界機(jī)長中工資最高的是老外中國機(jī)長。

之前的報(bào)道，成立只有3年多XX航空愿意為一名外籍飛行員提供高達(dá)31.8萬美元的年薪。

XX航空愿意為執(zhí)飛前往加拿大和澳大利亞航線的機(jī)長提供30.2萬美元的年薪，并且航空公司愿意支付機(jī)長的個(gè)人所得稅。

當(dāng)有的航空公司可以每個(gè)月多付給你6000美元-7000美元的時(shí)候，你需要好好權(quán)衡一下，但是我還沒拿定主意。

活久見：活的時(shí)間久了，什么事都能見到，看看人家，離個(gè)職還要倒賠單位31萬。法院一審判決，阿勇與X航的勞動(dòng)合同于2014年8月21日解除，阿勇向X航支付31萬余元培訓(xùn)費(fèi)。