如何評價(jià)美國空軍最新一代B？

美國B-21“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機(jī)將于2025年前實(shí)戰(zhàn)部署

B-21隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)概念圖

12月10日，美國空軍官員透露，空軍最保密的B-21“先進(jìn)隱身轟炸機(jī)”項(xiàng)目，最近在關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查環(huán)節(jié)獲得重大進(jìn)展，這將使該款新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)得以在2025年前完成實(shí)戰(zhàn)部署。但五角大樓目前還無法向外界說明具體細(xì)節(jié)。

B-21“突襲者”（Long Range Strike Bomber，LRS-B；遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)），是美軍正在研發(fā)中的隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)，以用于取代現(xiàn)役的B-52“同溫層堡壘”和B-1“幽靈”。杜立特爾率隊(duì)轟炸東京

2016年9月21日，時(shí)任美國空軍部長德博拉.李.詹姆斯曾解釋，將B-21稱作“突襲者”，是為紀(jì)念美軍空戰(zhàn)史上最具冒險(xiǎn)與創(chuàng)新的的任務(wù)之一。1942年4月18日，詹姆斯.杜立特爾中校率16架B-25“米切爾”式轟炸機(jī)，從“大黃蜂”航空母艦上大膽起飛，首次轟炸東京。

與美軍另一個(gè)轟炸機(jī)項(xiàng)目-“下一代轟炸機(jī)”（Next-Generation Bomber，NGB）相比，LRS-B更注重造價(jià)成本。西方軍事專家分析，由于華盛頓財(cái)政等方面的不明朗因素，LRS-B項(xiàng)目現(xiàn)在或許已和NGB項(xiàng)目合并，但美國國防部一直未就此作出解釋。不過也有媒體猜測，這兩個(gè)項(xiàng)目其實(shí)一直在同時(shí)進(jìn)行，雖然NGB項(xiàng)目在研發(fā)過程中被停止過數(shù)次。

B-21由美國諾斯洛普.格魯曼公司設(shè)計(jì)制造，按2010年成本估算，單機(jī)造價(jià)為5.5億美元，預(yù)計(jì)于2025年首飛。B-52“同溫層堡壘”

2004年6月，美國空軍空戰(zhàn)司令部開始研究新型轟炸機(jī)計(jì)劃，用以取代已經(jīng)相當(dāng)老舊的B-52“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，并且目標(biāo)定在2018年便開始服役，是為“2018轟炸機(jī)”的名稱來源，之后正式命名為“下一代轟炸機(jī)”（NGB）。

當(dāng)時(shí)有些軍事專家預(yù)測，下一代轟炸機(jī)將具超音速速度和無人駕駛飛行能力。但隨后，美國空軍的項(xiàng)目主管馬克.馬修斯少將（Mark T. Matthews）表示，載人亞音速轟炸機(jī)將會(huì)在2018年提供滿足于要求的作戰(zhàn)范圍和有效載荷性能。這表明了美軍下一代轟炸機(jī)仍然是載人飛行和只有亞音速速度。

2006年，美國空軍戰(zhàn)略司令部在其四年防務(wù)評估報(bào)告（QDR）中說，新型轟炸機(jī)代號(hào)將被指定為“B-3”。

2008年1月25日，美國兩大軍工巨頭波音和洛克希德.馬丁達(dá)成協(xié)議，雙方將共同為空軍開發(fā)新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，以增加爭取生產(chǎn)訂單的籌碼。這一合作將由波音作為主要承包商，占約60%的份額，洛馬則占約40%的份額。不久，另一家大型國防承包商諾斯洛普.格魯曼也決定角逐美國空軍的訂單。B-2“幽靈”

2009年，因?yàn)槊绹?cái)政預(yù)算緊張，五角大樓宣稱中止“下一代轟炸機(jī)”（NGB）項(xiàng)目的研發(fā)，并延長B-52、B-1等戰(zhàn)略轟炸機(jī)的服役期限。其后，美國空軍又啟動(dòng)另一個(gè)更為廉價(jià)的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)項(xiàng)目，此為LRS-B的始端。

2009年5月19日，美國空軍參謀長諾頓.施瓦茨（Norton A. Schwartz）正式表態(tài)稱，空軍2010年預(yù)算的重點(diǎn)將是“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”而非“下一代轟炸機(jī)”項(xiàng)目。當(dāng)年6月，波音及洛馬的 NGB項(xiàng)目被軍方告知將中止，且停止NGB項(xiàng)目的撥款。

五角大樓在停止NGB項(xiàng)目后，2009年9月16日，美國國防部長羅伯特.蓋茨批準(zhǔn)了空軍的新型轟炸機(jī)概念，但堅(jiān)持這必須是空軍能負(fù)擔(dān)得起的。

2011年1月6日，蓋茨發(fā)表2012年度國防預(yù)算的講話時(shí)，稱將重點(diǎn)投資一款遠(yuǎn)程、具核打擊能力，也可遙控駕駛的轟炸機(jī)。他還強(qiáng)調(diào)，飛機(jī)將采用“現(xiàn)有技術(shù)”開發(fā)，以確保能在預(yù)計(jì)的時(shí)間表范圍內(nèi)為空軍提供新型轟炸機(jī)。至此，美國空軍終于獲準(zhǔn)啟動(dòng)一個(gè)名為“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）采辦項(xiàng)目。

2011年3月，美國空軍決定購買80架至100架的新型轟炸機(jī)?？哲娙虼驌羲玖畈糠Q，除了戰(zhàn)略轟炸、戰(zhàn)術(shù)轟炸和快速全球打擊能力外，該新型轟炸機(jī)也將會(huì)成為美國戰(zhàn)略系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)實(shí)施地面監(jiān)視和電子攻擊。F-135發(fā)動(dòng)機(jī)

而美國國會(huì)眾議院軍事委員會(huì)就軍方預(yù)案提出，要求明為該型轟炸機(jī)提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)方案。據(jù)了解，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是普惠公司的F-119渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和F-135渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，或通用電氣的F-136渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

2012年2月15日，美國媒體公開報(bào)道，空軍已在2013財(cái)年預(yù)算中預(yù)留2.92億美元撥款，用于新型轟炸機(jī)項(xiàng)目，同時(shí)還將每架造價(jià)限制在5.5億美元（當(dāng)時(shí)幣值）。而該項(xiàng)目名稱“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（Long Range Strike Bomber），也第一次走入公眾視野。

在“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”項(xiàng)目確立后，波音和洛馬再次聯(lián)手參與LRS-B競爭，同NGB項(xiàng)目一樣，仍由波音公司當(dāng)主要承包商，其優(yōu)勢主要在于波音的轟炸機(jī)經(jīng)驗(yàn)與洛馬的隱身性能研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而諾斯洛普.格魯門也投入爭奪LRS-B項(xiàng)目，其最大優(yōu)勢在于曾研發(fā)B-2“幽靈”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

此時(shí)，有關(guān)LRS-B項(xiàng)目唯一的官方細(xì)節(jié)，就是它或?qū)⑦x擇“載人”和“無人”兩種駕駛模式和使用低可偵測性技術(shù)。

2014年1月，美國前空軍參謀長施瓦茨稱，五角大樓應(yīng)該放棄F-35“閃電II”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)裝備核武器的計(jì)劃，而將此角色交予LRS-B。但美國國會(huì)預(yù)算辦公室（CBO）已確定，將會(huì)在未來十年升級(jí)F-35的核部署能力。

同年，美國空軍發(fā)布LRS-B項(xiàng)目的征求建議書（REP），并在2014年秋季啟動(dòng)項(xiàng)目招標(biāo)。實(shí)戰(zhàn)部署中的B-2

2015年1月，美國《國防新聞周刊》援引消息人士爆料，LRS-B可能只有B-2的一半大小，并搭載兩個(gè)F135渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)功率等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015年10月27日，諾斯洛普.格魯曼擊敗波音-洛馬團(tuán)隊(duì)，獲得空軍“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）的合約。新型轟炸機(jī)將擁有比B-2更小的機(jī)身，但保持前者的布局，擬定于2020年代中期形成初始戰(zhàn)斗力。

2018年12月，美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站說，空軍高層證實(shí)，被列為“極機(jī)密”的新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)最近通過設(shè)計(jì)審查，意味著這款將替代B-52、B-2的新一代隱形轟炸機(jī)已確定了基本設(shè)計(jì)，將展開下一步的開發(fā)。實(shí)戰(zhàn)部署中的B-52

據(jù)《防務(wù)新聞》稱，該空軍官員雖未獲授權(quán)就“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）的進(jìn)程發(fā)表意見，以及展示有關(guān)B-21的更多信息。但是，在12月1日舉行的里根國防論壇（Reagan National Defense Forum）上，空軍部長希瑟.威爾遜（Heather Wilson）就曾說過，LRS-B項(xiàng)目將于2018年底前完成一項(xiàng)具有里程碑意義的重要審查，并且繼續(xù)按照預(yù)算和時(shí)間表推進(jìn)，這將使B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)可以在2025年左右實(shí)現(xiàn)部署。

多年來，B-21“突襲者”被列入美國空軍的最高機(jī)密項(xiàng)目，到目前為止，除了相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，沒人知道這款隱身轟炸機(jī)長什么樣，格魯曼公司也只發(fā)布過一張概念圖。關(guān)于飛機(jī)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的細(xì)節(jié)，是否有原型機(jī)或是否已發(fā)起試飛，幾乎無人知曉。B-21飛行想象圖

美國空軍之前準(zhǔn)備采購至少100架B-21，但現(xiàn)在規(guī)劃2030年將轟炸機(jī)中隊(duì)數(shù)量從現(xiàn)有的9個(gè)擴(kuò)編到14個(gè)，因此軍方采購數(shù)量還要增加。

2018年11月，美國國防部發(fā)表消息稱，已選定加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base），用于遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)（LRS-B）的測試與評估；還選定俄克拉荷馬州的廷克空軍基地（Tinker Air Force Base）作為最新型B-21隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)的維護(hù)中心；佐治亞州的羅賓斯空軍基地（Robins Air Force Base）和猶他州的希爾空軍基地（Hill Air Force Base）將做支持中心。