飛行員怎么解決內急？

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我是科羅廖夫，感謝邀請，很榮幸回答這個問題。在萬米高空，狹小的駕駛空間、緊迫的駕駛任務，無疑讓飛行員對空中排尿這項操作有些難以啟齒。在條件允許的情況下，飛行員們首先會選擇忍，我忍......

例如這張圖片，這是二戰時期戰略轟炸機的機炮艙，在這么狹小的環境中解決個人問題，可不是一般的棘手。

不過，人都有三急，相信大家都有過在路上堵車不能上廁所的時候。飛行員也是一樣，在駕駛飛機的過程中的確會出現緊急排尿的狀況。畢竟，相對于膀胱，命才是最重要的。飛行員也沒那個閑工夫動不動就排個尿。

但是常言道：“屎來如山倒，尿來如決口”，真要到了那個時候，強忍著也不是個辦法。飛機發明后的很長一段時間里，這個問題始終得不到解決，飛行員要么忍，要么在褲子里解決。

民航客機的飛行員很好辦，因為中遠程的民航機一直是配備航空廁所的，使用負壓式抽水馬桶，乘客在衛生間里與在家里沒有區別，所以民航客機飛行員也直接使用飛機上的衛生間。

由于成本和作戰要求，軍用飛機的廁所都是越簡單越好，最好沒有廁所。二戰以來的大型轟炸機航程很遠，一次能飛十幾個小時，軍用運輸機也一樣，由于有足夠的空間，一般都配備有簡易的馬桶，不光是尿尿，上大號也是可以的。

這是美國B-29轟炸機的機艙布局，B-29在后機身設有一個簡易馬桶，配備一個可封閉鎖定的蓋子，掀開后可在馬桶上鋪設塑料或者紙質的襯墊。為了減輕異味，馬桶里預先加注有幾英寸深的水，水面上覆蓋著一層厚厚的植物油。

當然，如果挨了炮彈，馬桶被炸裂，那個味道就……

C-17全球霸王戰略運輸機的幕簾折疊式獨立衛生間就比較“舒適奢華”，而且不占用寶貴的機上空間。

對于戰斗機來說，大號就不要想了，小號也只能湊合解決。由于戰機的航程不太遠，續航時間較短，例如國產殲-7戰機航程1500公里，巡航速度900公里/小時，每架次飛行時間不超過1.5小時，就是遠程戰斗機續航時間也就是兩三個小時，所以完全沒有必要考慮飛行員內急問題。

蘇-34戰機只是使用一個手持式的尿壺來解決飛行員內急，平時掛在艙壁上，很簡陋。

因為空間狹小和機動性要求，現代的噴氣戰斗機和攻擊機都沒有廁所。最開始的做法是戰斗機給飛行員提供尿袋，但是這需要飛行員自己扒開飛行服來解決，極難操作。

圖片：這是飛行員使用的尿袋，通過化學反應可以快速消除尿液，袋中的粉末和片狀物即為化學藥劑

或者一開始就插上導尿管，二戰期間，曾經美軍戰斗機在給轟炸機護航的過程中，配備的簡易尿管因為高空的低溫環境被凍住，即使有熱騰騰的尿液也無濟于事。想想那個酸爽。

后來美國的U2高空偵察機，一次任務飛行要耗時10小時左右，而且是在20公里的高空，內急就是件很麻煩的事情。所以也沿用了這個簡便的方法，為飛行員插上導尿管，用一個尿袋來儲存尿液。

除了尿袋尿管，普遍還會使用尿不濕、遠航內褲來解決。實際上，這個問題直到今天也沒有好的解決辦法，不過飛行員會通過調整飲食來解決，比如在飛行前盡量少喝水，多吃一些高蛋白的食物，飛行前要上廁所排空。所以，飛行員不是那么好當的。