日本兵集體自殺是為了保護什么秘密？

1977年5月，福建平潭海域的氣氛驟然緊張起來。以我國海軍“四大金剛”鞍山艦和撫順艦為核心的護航編隊，為由海軍和交通部2艘打撈船、7艘輔助船只、280名潛水員組成的打撈船隊提供海空掩護。而這支特殊編隊執行的代號“7713工程”具體任務就是：打撈二戰期間被美軍潛艇擊沉的日軍運輸船“阿波丸”。

“阿波丸”的特殊身份

“阿波丸”是二戰期間日本長崎三菱造船廠建造的排水量達到11249噸的商用船。隨著太平洋戰爭期間日本海軍航母不斷損失，“阿波丸”的四艘同型商船被改造為航母，唯獨留下“阿波丸”作為運輸船使用。

1943年3月5日，完成首次試航之后的“阿波丸”便投入大為日本陸軍運輸給養及軍火的行動中。

3月26日，在“阿波丸”的處女航中，就成功的避開了美軍潛艇的圍追堵截，將3000噸軍火安全送抵新加坡。自此，“阿波丸”也得名“移動的軍火庫”。

1944年，雖然日軍在各個戰場均面臨潰敗的局面，但是日本手上還控制著16.5萬盟軍戰俘及僑民。在物資極其短缺的日軍手中，這些戰俘及僑民每天都面臨著死亡的威脅，在生死線上艱難的掙扎著。

面對這種局面，美國政府十分關心這些盟軍戰俘的境遇。他們通過中立國瑞士日內瓦的國際紅十字會，與日本政府聯系協商，希望為這些被日軍俘虜的戰俘及僑民提供人道主義援助。

起初日本政府對美方的提議置之不理，但是隨著日軍在太平洋戰場的潰敗，海上補給線已經幾乎被美軍切斷，物資的轉運面臨著極其嚴重的困難。

而美國方面還在不斷通過國際紅十字會聯系日方，希望能夠盡快與日方盡快達成人道主義援助協議。這讓日本軍方又看到了一絲希望。

1944年11月12日，日方終于同意美國的建議，但是日方也提出了自己的要求，那就是美方需保證日本運送救援物資的船只的航行安全。

這對于美國而言，根本就不是問題。于是美國立即向日本方面承諾：“美國及盟國軍隊對執行救援物資運輸任務的日本船只絕對不進行攻擊、不進行檢查、不施以任何干涉。”

于是，日方立即安排“星丸”和“白山丸”兩艘運輸船執行了首次救援物資運送任務，將2500噸救援物資安全送至中國青島、上海和日本神戶。期間，運送航線周圍的美軍艦船均未對兩船進行檢查或攻擊。而美軍情報部門的消息反饋，絕大部分救援物資確實也送抵戰俘營及僑民區，美日雙方皆大歡喜。

日本之所以這么爽快的答應美國的建議，根本原因就是希望這些運輸船能夠從美國那里獲得“免死金牌”，從而可以擔負起日軍戰略物資的運送任務。在首次執行運送任務的“星丸”和“白山丸”上，均搭載了海外日軍急需的武器彈藥。

但是，這兩艘運輸船的噸位都不大，運力有限。于是日本人便提出更換噸位更大、航速更快的“阿波丸”來執行這項任務。美國人當然不會拒絕日本人的這個要求，畢竟是自己有求于對方。

只是美國人要求日方必須將“阿波丸”上的武器全部拆除，并將船體漆成象征生命的綠色，在兩舷側標識巨大的白色十字架，夜間航行時需將探照燈照在十字架上，以便美軍識別。

自此，“阿波丸”也得名“綠十字船”。

1945年2月17日，“阿波丸”擔負新的使命從日本門司港起航，這也將是“阿波丸”的死亡之旅。

擊沉“阿波丸”

在“阿波丸”出發前，日方已經將其航線、時間、裝載貨物及停靠港口等信息通報給美方。美方同樣承諾將保障“阿波丸”的航行安全。

美軍的承諾可不是隨便說說罷了，為了確保消息能夠準確傳達，美軍太平洋潛艇司令部給所有在海上執行任務的美國潛艇連續三天發送“開放安全通道”的指令。

日本方面同樣對“阿波丸”此次出航高度關注，因為“阿波丸”離開日本時，在底艙裝載了6000噸武器彈藥，雖然后來在美軍控制的港口裝載了2000噸救援物資，但是美國人并沒有發現異樣。

這些軍火及救援物資在途經的各個東南亞港口，順利送達日軍手中。

1945年3月28日， “阿波丸”在新加坡裝上了9812噸戰略物資及金銀財寶，搭載著2009人起航返回日本。

剛剛離開新加坡，先是數架美軍的戰斗機從“阿波丸”上方低空掠過，接著又有美軍潛艇近距離跟蹤，是不是的就浮出水面靠近“阿波丸”，船上的人們開始有了一種不祥的預感。

4月1日晚，在福建平潭牛頭山海域執行獵殺任務的美國潛艇“皇后魚”號在半個月時間里顆粒無收。而僚艇“海狐”號剛剛在這片海域攻擊了一艘日軍運輸船，“皇后魚”號也立即進入戰備狀態，期望能夠有所收獲。

22時，“皇后魚”號聲吶員發現了目標。25分鐘之后，潛望鏡里已經可以看到這個巨大的家伙，由于海上濃霧的影響，艇長拉芙林很難判斷其具體船型，只能依據其較快的移動速度，初步判斷應該是艘戰艦。

為了安全起見，“皇后魚”號先后三次向對方發出“停船接受檢查”的命令，但是對方均沒有任何反應。

“皇后魚”號越追，“阿波丸”越是加速逃跑。

艇長拉芙林終于下達了攻擊命令。“皇后魚”號艇尾的魚雷發射管連續向“阿波丸”發射了4枚魚雷。這4枚魚雷先后命中“阿波丸”，3分鐘后發生大爆炸的“阿波丸”沉入了海底。

“皇后魚”號上的拉芙林及艇員們都不敢相信，這么大的艦船，就用了4枚魚雷，只花了3分鐘就沉沒了，簡直太不可思議了。

“阿波丸”號被擊沉之后，“皇后魚”號浮出水面展開救援，當最終只有一名名叫田勘太郎的廚師成功獲救。當他告訴拉芙林被擊沉的是“阿波丸”時，拉芙林頓時傻眼了。

拉芙林的擔心是有道理的，就在他向太平洋潛艇司令部報告之后，“皇后魚”號被立即召回關島基地，艇長拉芙林被關押接受調查。

而對“阿波丸”翹首以盼的日方此時卻毫不知情，因為“阿波丸”快速沉沒時連一封電報都來不及發出。直到4月10日，也就是“阿波丸”號計劃到達時間7天之后，日方意識到問題的嚴重性，“阿波丸”應該是回不來了。

于是日方向美方質詢，而美方早已統一口徑，提出“阿波丸”偏離預定航線、攜帶違禁物資、未按規定在夜間航行打開探照燈及據不回復潛艇詢問等問題，將責任丟給日方。

那么“阿波丸”在返航時裝載的9812噸物資中，究竟包括什么違禁品？

“阿波丸”究竟搭載了什么貨品？

1972年2月21日，美國總統尼克松訪華。此行尼克松給中國準備了一份“見面禮”，那就是“阿波丸”沉沒的位置及其攜帶物品清單。

這份清單顯示，“阿波丸”返航時搭載了：黃金40噸、白金12噸、鎢2000噸、鈦800噸、鋁2000噸、橡膠2000噸、錫錠2000噸、15萬克拉鉆石等，其價值超過50億美元。

而據1949年原新加坡日軍特務機關“光機關”機關長日高震作大佐交代：他可以確定“阿波丸”上除了原來船長室內的金庫外，又加裝了3個特別金庫，用來存放新加坡駐軍的貴重物資，包括黃金、鉆石、有價證券等。

因此，“阿波丸”上搭載著價值不菲的物資確信無疑。

也正是因為“阿波丸”搭載著巨額的財富，因此出發前“阿波丸”加裝了自爆裝置，其控制器就位于艦橋的駕駛室中，一旦遇到美軍檢查或者面臨危險，“阿波丸”就將采用自爆的方式讓這些財富消失在大海之中。這也是萬噸級的“阿波丸”為什么只遭到4枚魚雷的攻擊，就發生爆炸而迅速沉沒的原因。

雖然尼克松將這份“見面禮”送了過來，但是在那個特殊的年代，想要組織大規模的打撈行動談何容易。

于是，日本、美國、英國、法國的打撈公司先后找上門，申請打撈“阿波丸”號。

但是，搭載著從中國及東南亞各國掠奪的財富，又沉沒在中國海域的“阿波丸”，怎能由國外的公司進行打撈。隨后，中方決定獨立進行打撈“阿波丸”。

打撈“阿波丸”

1977年1月13日，由海軍、交通部共同組織打撈“阿波丸”的請示獲得中央批準，并被命名為“7713工程”。

由于“阿波丸”沉沒位置靠近臺灣控制的島嶼，為了確保打撈行動的安全，海軍抽調北海艦隊的“鞍山”、“撫順”兩艘驅逐艦南下，配合東海艦隊的護衛艦、獵潛艇擔負打撈編隊的護航任務。

具體打撈行動由交通部的2艘打撈船及7艘輔助船只組成，海軍及交通部首批派遣280名潛水員參與打撈行動，此后海軍每年抽調120名潛水員、20名軍醫參加打撈行動輪換。

在歷時三年多的打撈行動中，海軍、交通部、國家有關部門科研人員共有3000多名參與。其中，海軍J101號、J503號船和上海救撈局滬救3號船，各船平均作業332天。共有600多名潛水員進行了水下作業，輪番下水總數達13604人次，水下作業6138小時，超過下潛100次的潛水員有64人。水下切割2379.1平方米，水下爆破650次。清除沉船上的淤泥12291.5立方米，揭蓋4974平方米，約占沉船船體面積的70%。

打撈出橡膠、錫錠等貨物總計達5417.947噸，其中僅錫錠一項就達2872噸，價值4000萬美元。而我方也有兩名潛水員在打撈行動中光榮犧牲。

此外，還打撈出沉船遇難者遺骨368具及私人遺物218項，共計1683件。這些遺骸遺物先后分三次在上海移交日本方面。

而全世界都在關注的40噸黃金及其他金銀珠寶卻并沒有被發現，雖然當時的中國繼續大量資金用于經濟建設，但是沒有發現這些財寶的消息其實就是最好的消息。

就在打撈行動進行時，日本及某些東南亞國家的民間組織就曾發起向中國索要“阿波丸”沉船財富的要求，而他們的主要目標就是那40噸黃金。

因此，沒有發現或者沒有打撈那40噸黃金其實就是最好的消息，否則必將引起不必要的國際糾紛。

而中國人關心的重點其實是“北京人”頭蓋骨化石究竟有沒有在“阿波丸”上，這或許將成為一個千古之謎。但是在“阿波丸”上發現了偽滿洲國內閣總理大臣鄭孝胥留給后人的圓硯，這也說明曾流落到偽滿洲的“北京人”頭蓋骨化石很有可能會像鄭孝胥的圓硯一樣，被日本人從中國東北帶到東南亞，并在日本戰敗前裝上“阿波丸”，企圖運回日本本土。

至于所謂的遇難日本人拒絕救援一事其實經不起任何推敲。“阿波丸”返航時搭載的2009人包括官員及僑民1888人、船員120人、船上出生嬰兒1人。這些人都是搶著搭上返回日本的最后一班輪船而來，大多非富即貴，花重金買來登船的資格，而與日本外務省直接有關系的只有106人。

這些人想要盡快逃離新加坡，回到日本，說明他們一定是想繼續生存下去。但是，在面對美軍潛艇的救援時，他們又怎么可能放棄生存的一線生機？

無論是“皇后魚”號官兵的回憶，還是幸存者田勘太郎的述說，都佐證了救援時，飄在海面為數不多的幸存者都是由于浪大而救援失敗。

那么田勘太郎為什么會獲救？因為這次是田勘太郎在不到兩年的時間內經歷的第四次船難，之所以每次都能成功獲救，主要得益于其強烈的求生欲望及逃生經驗。而“皇后魚”號在救援田勘太郎時，海浪反而將他往艇身上推，使得潛艇水兵們能夠順利抓住田勘太郎并將其拖上來。在這一點上，不得不承認田勘太郎的命真的很大。

雖然“阿波丸”上還有太多的未解之謎，但是有可能在不久的將來，“阿波丸”將迎來第二次打撈。或許，許多謎團將隨著二次打撈而揭開謎底。