殲20的戰斗力如何？

殲20是我國第一款隱身戰斗機，繼F22、F35之后世界上第三款服役的第四代戰機，那它的的戰斗力倒底如何？與三代、三代半戰機相比，四代機殲20擁有絕對的優勢，那就是“碾壓”。與其它四代機相比，還無法準確斷定，畢竟我國只有這一款四代機，但這并不妨礙我們根據公開資料來探討這個問題。

根據公開的消息，殲20在與三代、三代半戰機的對抗演練中，打出了10：0的戰績，殲20完勝。此外，在央視的報道中，空軍某部殲20戰機的飛行員張昊表示：“亞音速下也不錯，一進入超音速狀態就是它（殲20）的天下了”。這也從側面說明了殲20的戰斗力倒底有多強：可碾壓一切三代、三代半戰斗機。

殲20戰斗力擁有隱身性、高機動性、超音速巡航能力、高態勢感知能力等，也就是美軍的“4S”標準。這些使得殲20具有“先敵發現、先敵進攻”的能力，三代、三代半戰機在與殲20對抗時，還未等發現殲20就已經被“打掉”了。這種“代差”根本無法靠數量去彌補，在高技術條件下的戰場上，裝備將發揮更大的作用，這與二戰時期大不相同。5架殲20編隊

“靜如處子，動如脫兔”，這是張昊對殲20的評價，也是對它的贊美。實際上，張昊已經向外界透露出了殲20的兩個信息：高機動性能、超音速巡航能力。殲20采用的是鴨翼布局，這使得殲20先天就擁有高機動性，現在看來殲20在亞音速的表現也相當出色，殲20的可操控性更高。

“超音速巡航”始終是外界質疑殲20的地方，就是因為我國在航空發動機上與美、俄等傳統航天大國還存在著差距。“動力還足，氣動上找”是網友對殲20的評價，殲20在氣動設計上、機體材料的使用上，都使得其達到超音速巡航需要的推力更小，根據央視的報道：殲20換裝新型發動機，使其具有了超音速巡航能力。這里的新型發動機就是渦扇10B型發動機，單臺推力在14—14.5噸。珠海航展上飛行表演的殲20

殲20具有隱身性，這是毫無疑問的，并且我們的隱身涂料要更好，不至于執行一次任務就有脫落的地方，也不至于得呆在恒溫、恒濕的專用機庫內。在高態勢感知能力方面，殲20更有后發優勢，其裝備的有源相控制雷達S/R模塊數達到了2000—2100個，是目前四代機中最高的，探測能力上至少不輸于任何一款四代機。在機載航電方面，采用的都是最新技術，可以說殲20渾身是“眼”，更擁有強大的運算處理能力，可全方位探測、感知戰場動態。

殲20正是擁有了這些能力，其戰斗力才會如此強大。那么，殲20與四代戰機相比會如何？來看看西方的評價吧，英國的《簡氏防務周刊》曾將殲20的戰斗力排在世界所有戰機中的第二位，這也說明了《簡氏》對殲20的認可。還有就是西方一些媒體批評殲20鴨翼布局影響了隱身性，發動機動力不足無法達到超音速巡航。

鴨翼影響隱身性，通過眼睛就能看出來殲20的雷達反射截面積（RCS）？這些媒體的說法，估計就是來搞笑的。殲20大量采用了復合材料，機體更輕，再加上優異的氣動布局，需要的推力自然就會更小，達到超音速巡航當然不成問題了。看看那些批評殲20的人，美國那么多搞戰機設計、制造的專家，怎么沒一個人出來說殲20有問題？

有些人稱殲20的戰斗力還不如美帝的三代半戰機，想必是這些人站不起來了！殲20小批量產，美國就宣布了“研制第五代戰斗機”，看來美國人可不認為三代半機就能挑戰殲20。