汽車導航的RST字母是什么意思？

汽車導航上的RST鍵是復位鍵，可以將導航恢復出廠設置。

也就是說當導航出現死機，或者程序錯亂的時候，就可以用這個鍵復位一下。導航就會運行正常。

拓展資料：

汽車是比較常見的bai系統縮寫du如下：

ABC——車身主動控制系統zhi。

ABS+T ——防死鎖剎車dao系統+循跡系統。

ABS——防抱死制動系統。

ASC ——加速防滑控制器。

ASM ——動態穩定系統。

ASR——加速防滑系統。

A-TRC——車身主動循跡控制系統。

AYC——主動偏行系統。

BAS——制動輔助系統。

BCM——車身控制模塊。

B——水平對置式排列多缸發動機 。

CVTC——連續可變氣門正時機構 。

DAC——下坡行車輔助控制系統 。

DCS——車身動態控制系統 。

DOHC——頂置氣門、雙上置凸輪軸 。

DSC——車身穩定控制系統 。

DSE——全面安全防護 。

EBA——緊急制動輔助系統 。

EBD——電子制動力分配系統 。

EDS——電子差速鎖 。

ED——缸內直噴式汽油發動機。

EES——座椅自動調節系統 。

EGR——廢氣循環再利用 。

EM——多點噴射汽油發動機 。

ESP——電子穩定程序系統 。

ES——單點噴射汽油發動機 。

FF——前輪驅 。

FF——前置引擎前輪驅動 。

Fi——前置發動機（縱向） 。

Fq——前置發動機（橫向） 。

FR——后輪驅動 。

FR——前置引擎后輪驅動 。

FSI——直噴式汽油發動機。

GAS——可變幾何進氣系統 。

GOA——全方位車體吸撞結構 。

GPS——車載衛星定位導航系統。

HAC——坡道起車控制系統 。

HBA——液壓剎車輔助系統 。

HDC——坡道控制系統 。

HF——液壓懸架 。

Hi——后置發動機（縱向） 。

HP——液氣懸架阻尼 。

Hq——后置發動機（橫向） 。

ICM——點火控制模塊 。

i-Drive——智能集成化操作系統 。

ITEC——無離合器電子手排系統 。

LF——空氣彈簧懸掛 。

Mi——中置發動機（縱向） 。

ML——多導向軸 。

Mq——中置發動機（橫向）。

Multitronic——多極子-無級自動變速器 。

NOS——氧化氮氣增壓系統 。

OHC——頂置氣門，上置凸輪軸 。

OHV——頂置氣門，側置凸輪軸 。

PCM——動力控制模塊 。

QL——橫向擺臂 。

QS——橫向穩定桿 。。

Quattro——全時四輪驅動系統 。

RR——后置引擎后輪驅動 。

RSP——電子穩定程序 。

R——直列多缸排列發動機 。

SAHR——主動式安全頭枕 。

SAHR——主動性頭枕 。

SA——整體式車橋 。

SFI——連續多點燃油噴射發動機 。

SF——螺旋彈簧懸掛 。

Si——內通風盤式制動 。

SRS——雙安全氣囊 。

ST——無級自動變速器 。

S——盤式制動 。

TA-Turbo——渦輪增壓 。

TCS——防滑控制系統 。

TCS——牽引力控制系統 。

TDi-Turbo——直噴式柴油發動機 。

Tiptronic——輕觸子-自動變速器 。

TRC——牽引力控制系統 。

T——鼓式制動 。

VL——復合穩定桿式懸架后橋 。

VSC——車身穩定控制系統 。

VVT-i——氣門正時機構 。

VVTL-i——氣門正時機構 。

V-V——型汽缸排列發動機 。

V——化油器。