古代人是如何去首都開會的？

我們經常一天一小會，三天一大會，開會已經成為我們生命中不可或缺的一部分，有時候我們會因為過于繁瑣的會議，而感到十分厭倦，可是這卻是我們生活中不可缺少的一部分。

有時候人們會在思考，古代的人們是不是也和我們一樣，經常需要開會呢？尤其是古人從地方去到京城開會，究竟需要多長時間去呢？古人又是如何去京城開會呢？帶著這些問題，我們一起來研究了解一下。

其實古代的官員是需要分為京城官員和地方官員兩種類型的，對于京城官員而言，上朝就是一件比較有趣的事情了，而且也是他們生活的重要組成部分，就像我們今天的上班族一樣，經常都需要開一個小會。

在西漢時期，一般在京城的京官是每個月可以休息4天，也就相當于是每周可以休息一天不用上朝，到了唐朝之后，則是每月只能休息兩天了，其余的時間都要去上朝，當然了，這也要看皇帝，有的皇帝比較勤勞，比如李世民或者雍正之類的，每天都要去上朝，而有的皇帝卻很懶，比如朱由校就經常不去上朝，所以有時候皇帝只是初五、十五、二十五上一下朝，其余時間都在休息。

除了每個月上朝的時間之外，其實京官也不是每個人都需要去上朝的，比如在唐朝時期，五品以上的官員才需要在每個工作日都去上朝，而五品以下的官員是不需要去上朝的，在宋朝一般是隔一天上一天，而在元朝就是很少上朝，明朝時期是六品以上的官員需要上朝，六品以下的官員不需要上朝。

清朝一般是三品以上的官員上朝，三品以下的官員一般都不需要上朝，這樣一來，這些官員上朝的情況就有所變化了，不同的朝代有不同的風格。官員上朝的方式，一般都是會乘坐馬車或者轎子去上朝的。

距離比較近或者官員級別比較高的，就會選擇轎子去上朝，轎子的顏色以及抬轎子的人數都有講究，官員不能亂來，見到級別高的官員還需要主動讓行，要不然就可能被打，這些規矩都是很復雜的。

距離比較遠或者級別低的官員，一般就選擇乘坐馬車去上朝，因為很多朝代都是級別越小的官員距離皇宮越遠，所以級別越小的官員，自然就需要選擇馬車去了。一般上朝的時間都是早晨四五點，官員去到那里天色都還沒有亮呢，需要等著開門才能入宮，在冬天的時候，可能會天很黑，這些官員就需要跟隨一些得到特許可以用燈照明的官員去上朝，要不然可能會踩到水池里或者臺階下，導致出現很多問題。

地方官員一般都是朝廷專門安排在地方任職的官員，諸如巡撫或者總督之類的，我們稱之為封疆大吏，在各個朝代雖然叫法不同，但是一般都不需要去上朝，除非是有什么特別重要的事情皇上召見，才需要去京城上朝。

因為不同的地方距離京城的距離也就不一樣，所以不同的地方官員去京城所需的時間自然就不一樣，因此一般皇帝都會給足官員去京城的時間，比如清朝時期的吳三桂，從云南去到北京，皇帝給了他六個月時間，而實際上吳三桂僅僅需要三個月時間就已經到達京城了，由此可見，皇帝給官員去京城的時間是十分充足的，至少官員不需要擔心。

不過一般情況下，皇帝不會叫地方官去京城，而是可能自己去地方，然后再見這些地方官，這樣的方法顯得更加簡單，并且沒有什么難度，皇帝去到地方后，可以分批次召見地方官，以達到正常的領導震懾作用。

皇帝很少會讓地方官，尤其是封疆大吏去京城，因為皇帝擔心這些人帶著大量人馬去到京城之后會造反，這樣對皇帝的安全以及皇權都有影響，皇帝是十分謹慎的，生怕一不小心搞出一些事情來。

那么地方官去京城，一般都是采用什么交通方式呢？其實主要也就是那么三種，第一種是騎馬，這種交通方式主要是針對一些武將，畢竟騎馬才顯得更加威風，可是騎馬時間久了，對身體影響很大，因此一般選擇這種交通方式的人是很少的；第二種方式就是選擇馬車，古代雖然沒有汽車之類的東西，但是馬車還是比較普遍的。

馬車速度也比較快，而且可以拉更多的東西，行動起來也比較方便，但是馬車也是有缺點的，就是長途跋涉，實在是太過于顛簸，因此一般的官員也不喜歡選擇馬車，尤其是那些有錢的封疆大吏，更加不愿意選擇馬車了。

那么不選擇馬車，又能選擇什么呢？實際上古代還有另外的一些交通方式可以選擇，比如轎子，京官喜歡乘坐轎子，地方官一樣也喜歡乘坐轎子，這種方式最舒服，只是勞累了抬轎子的那些人，需要的人力物力實在太多，要不是封疆大吏這種財大氣粗級別的官員，想必一般是根本不敢乘坐轎子的。

說了這么多方式，也許有人會好奇，為何古人去京城不走路呢？這個問題比較有趣，古代一般都是那些窮書生上京趕考才會走路，一旦當官之后，根本就沒有人會選擇走路的，畢竟這不符合身份，古代地方官一般都比較有錢，誰愿意這么寒酸呢？

不管什么時代，都有那個時代特殊的交通方式，古代雖然沒有現代這么發達的交通方式，但是他們從來不堵車，上朝也不需要每個人都去，其實還是挺幸福的，只是可憐古代那些底層人民，就要遭受苦難了！

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