深圳外環高速為什么要經東莞市？

深圳外環高速為什么要經過東莞市？沒有什么為什么，深圳也不想但是沒有辦法，深圳的地形決定的，了解深圳市地形的朋友都知道。深圳雖然面積僅僅1900多平方公里。但是確實嚴重的東西長，南北窄的地形。

深圳的10個區（新區）中，除了南山區、福田區、羅湖區、鹽田區外，剩下的六個區均與東莞市、或惠州市接壤。

而在所以接壤的區中，有特別是龍崗區接壤部分又一個非常特殊的區域，就是東莞市鳳崗鎮，與龍崗區平湖街道、橫崗街道、龍城街道接壤的位置。鳳崗鎮猶如一把尖刀深深的插入龍崗腹地。差不多將龍崗區東西部進行了物理分割。

所以，不光是是外環高速，地鐵建設等都必須經過東莞鳳崗。由于外環是高速，涉及到收費，跨市高速建設反倒簡單。正常審批即可。所以，相對而已，外環高速的建設還是比較順利的。

正在影響最大的是地鐵建設，由于地鐵建設是屬地管理，涉及的方方面面問題更多，就因為這樣連接龍崗區東西部的地鐵10號線延長線遲遲不能建設。需要更多的協調與配合。

所謂，外環高速的建設其實就是深圳與東莞的行政區劃導致的必然結果。未來還有更多的類似道路、軌道交通建設等避無可避的事項需要兩市積極協商，開展規劃建設。