今年最慘的企業(yè)是哪些？

2019年是經(jīng)濟(jì)形勢非常不好的一年，全國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不斷下滑。很多行業(yè)的日子都不好過，中小企業(yè)就不說了，即使是一些大型的企業(yè)，日子也過得很艱辛，我們舉幾個例子。

近日，長安福特公布了11月的銷售數(shù)據(jù)。11月新車銷量18748輛同比下滑23.3％，1~11%月累計銷量165,332輛，同比下滑54.1%。要知道吉利汽車11月份的銷量就達(dá)到了14.3萬輛，比長安福特1~11月的銷量僅僅少了2萬多輛。

安福特的銷量雖然受到了全國經(jīng)濟(jì)形勢的影響，但他下滑的幅度也太嚇人了，已經(jīng)屬于腰斬。1~11月全國新車銷量2231萬輛，只下降9.1%。長安福特的下滑幅度是全國水平的好幾倍。

相比之下，像吉利，長城，比亞迪這些國產(chǎn)汽車的銷量下滑著沒那么明顯。1~11月，比亞迪全年銷量41.8萬輛，同比下滑7.3%。吉利汽車銷量123.2萬輛，同比下滑約13%。量下滑的幅度和全國平均水平差不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有長安福特那么嚴(yán)重。

這幾年萬達(dá)的日子不好過，一方面是銀行抽貸，另一方面全國房地產(chǎn)市場不景氣，這不2018年的時候萬達(dá)甩賣了大量的資產(chǎn)，酒店業(yè)務(wù)和文旅業(yè)務(wù)基本都被刪掉了。

萬達(dá)商管是整個萬達(dá)集團(tuán)盈利最好的資產(chǎn)，但是在2019年業(yè)績也出現(xiàn)了大幅度下滑。2019年前三季度萬達(dá)商管的營業(yè)收入是490.1億元，較同期相比下滑31%。同期，歸屬母公司凈利潤176億元，較去年同期下滑26%。

正是因為萬達(dá)業(yè)績的不理想，所以王健林的財富也出現(xiàn)了大幅度縮水。前幾年王健林的財富基本是維持在全國前三，2019年已經(jīng)掉到的八九名了，副總量已經(jīng)明顯少于馬云、馬化騰、許家印、楊惠妍等人了。

像這么大的企業(yè)，日子都不好過，那那些那些中小企業(yè)就不用說了。如果你認(rèn)真觀察一下，你可以發(fā)現(xiàn)街上的商鋪自去年以來轉(zhuǎn)手得好頻繁。很多小小的商店半年就關(guān)閉了。美容店、化妝品店、花店，很多這樣的小企業(yè)在寒冬中倒下了。