北斗在國際處于什么水平？

北斗導航衛星和華為是2個能體現中國科學和科技最高水平的佼佼者。說北斗導航衛星應用華為技術或者華為應用北斗導航技術都是不嚴謹的，應該說北斗和華為都是自主研發、設計，都是自我創新，都體現了自主可控。

北斗導航每顆衛星大約有100臺單機，所用單機100%實現國產。比如電源系統的太陽電池陣、電源控制器和蓄電池組，比如測控系統的遙測、遙控終端和固放（代替德國進口），比如載荷的氫原子鐘、銣原子鐘（代替瑞士進口），比如自主運行的Ka星間鏈路等等。單機的核心部件100%國產，比如國產龍芯CPU（龍芯1E和1F芯片），微波網絡。這里特別要提一下龍芯芯片，國產龍芯專用CPU從2006年開始研制，性能指標全面達到國外進口專用芯片水平，部分指標已經實現超越。并且價格為國外同等性能價格的1/4，完全自主可控。

華為是中國通信行業的老大，華為的麒麟芯片也享譽全世界，華為有自己的操作系統-鴻蒙，都提現了自主可控。正因為如此，美國等西方國家才竭力打擊華為。華為作為中美科技站的領軍企業，在美國的制裁、壓制下屹立不倒，贏得了國內外的一致好評，也展現了強大的實力。這一切源于自主創新，科技引領未來！

隨著最后一顆北斗G星發射成功，中國的北斗導航走向了全世界。歐洲伽利略、俄羅斯的格格納斯都只是區域定位導航系統，目前只有美國的GPS系統具備全球定位能力。不客氣地說，伽利略、格洛納斯系統目前仍處在我們“前兩步走”的業務范疇內，因此我們只比較GPS。

如果只從開放精度來講，目前中國的北斗導航系統和GPS精度相當。但是中國的北斗系統采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘，銣原子鐘天穩定度為E-14量級，氫原子鐘天穩定度為E-15量級。同時，北斗三號提供RNSS無源服務+RDSS有源服務，支持星間鏈路自主運行，保留了短報文（位置報告）功能，這些都是目前的GPS所不具備的。

中國的北斗步伐沒有停止，我們目前正在論證下一代導航PNT系統。2035年，我國將建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系，進一步提升時空信息服務能力，為人類走得更深更遠做出中國貢獻。屆時，才是真的中國的北斗，世界的北斗！