高速公路服務(wù)器作用？

應(yīng)該是高速公路服務(wù)區(qū)。

高速公路服務(wù)區(qū)作用是專門為乘客和司機(jī)停留休息的場所，應(yīng)提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設(shè)施，平均間距約50千米。

服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模要適應(yīng)未來交通量的增長。

（一）單側(cè)式服務(wù)區(qū)

單側(cè)式服務(wù)區(qū)也叫中央集中式服務(wù)區(qū)。其布局原則是在道路一側(cè)設(shè)置服務(wù)區(qū)，各種功能服務(wù)集中在一個(gè)服務(wù)區(qū)里。

逆向車道的車輛通過跨線橋或者地道進(jìn)入服務(wù)區(qū)。

由于單側(cè)式服務(wù)區(qū)較雙側(cè)式服務(wù)區(qū)有些許使用缺陷，所以較為少見。

單側(cè)式服務(wù)區(qū)常見的有兩種形式的：一種為大型的集中服務(wù)區(qū)，對外服務(wù)設(shè)施設(shè)置于公路一側(cè)，加油設(shè)施分別位于公路兩側(cè)。

在歐洲有很多這種形式的服務(wù)區(qū)，其集中了大型購物中心、娛樂設(shè)施、住宿、餐飲等功能。

（二）雙側(cè)式服務(wù)區(qū)

雙側(cè)式服務(wù)區(qū)的布局最為常見，其布局原則是在道路雙側(cè)均設(shè)置服務(wù)區(qū)，兩側(cè)服務(wù)設(shè)施及功能分區(qū)相同。

由于高速公路為全封閉雙向車道，且中間設(shè)置隔離帶的道路，雙側(cè)式服務(wù)區(qū)的設(shè)置，可以分別提供各自方向車輛的進(jìn)出使用；

同時(shí)，兩側(cè)的服務(wù)區(qū)通過跨線橋或者地道連通起來，使其車輛的使用容量及物資調(diào)配得以優(yōu)化。

雙側(cè)式服務(wù)區(qū)應(yīng)在良好的地理環(huán)境下使用，因此更加具有合理性，滿足了使用便利、快速高效的要求，最大限度地增加商業(yè)效應(yīng)。

在視覺上雙側(cè)服務(wù)區(qū)既可設(shè)計(jì)為相同布局的形式，也可為不同的形式，以自然景觀環(huán)境借景呼應(yīng)。