華為是不是在走下坡路了?
下坡路?請你先看看我大華為是如何“吸血”和“入侵”各大萬億級市場,再來說走的是啥路吧。
華為目前無疑是遇到了巨大的困難,也在想辦法突圍。
我不覺得一個芯片問題能夠難倒華為,除了手機暫時遇阻以外,華為還在持續發力云計算、筆記本、臺式機、顯卡、5G設施、鴻蒙系統、無人駕駛系統、新能源汽車、人工智能等眾多領域。
記得丁磊說為啥不做手機么?丁磊在接受采訪的時候,也談及了一個重要問題,就是說,在之前的時候,曾經有人找過他,要和他一起做手機,結果呢,他拒絕了人家!因為啥呢?因為丁磊覺得,雖然華為當時還沒有今天的成就,但是他已經感受到華為要崛起了,而他也自認為,自己是干不過華為的!
從丁磊的邏輯來看,如果排除手機領域,放到更廣的層面來看兩個問題:
1.目前還有哪些行業,華為若有心介入,可以做到行業第一?
2.目前華為已介入的行業,還有哪些可以很快跑到行業第一?
1.筆記本、臺式機與周邊——奇襲聯想與英偉達上圖的是華為的筆記本,性能和顏值都還是不錯的。既然聯想已死,小米也插一腳,為何我不能做?
下圖是華為的擎云W510臺式機,是不是看起來也很有科技感?
高端顯卡市場——一言不合就研發,近期爆出來華為海思在發布顯卡。手機芯片受制,我默默入侵萬億市值的英偉達的領地,總沒毛病吧?
2.云服務——阿里與亞馬遜瑟瑟發抖看下圖,任老爺子又開始秀戰略素養了,也是一個萬億市場。
3.鴻蒙系統——借助5G與物聯網超車安卓根據消息人士透露,在OPPO、vivo、騰訊等國產科技巨頭,加入到鴻蒙OS系統測試陣營中后,不少歐洲企業也紛紛開始行動,例如英國智能手機廠商Wileyfox和瑞典愛立信手機都將加入到鴻蒙OS系統陣營之中,不少歐洲汽車企業也希望能夠得到鴻蒙OS系統的支持。
安卓系統最強大的“安卓稅”,來源于其廣闊的生態系統,這也是萬億級的市場。萬物互聯于鴻蒙,安卓只是個渣渣。
4.無人駕駛與新能源汽車、電池技術……華為最近和多個車企開展了無人駕駛技術方面的合作,并且,華為手機電池中用到的一項膠水技術,是可以讓手機在嚴寒地區仍然正常工作的,這是蘋果手機也做不到的事情。目前新能源汽車的一個重大瓶頸,就是在其電池低溫環境下表現欠佳,這能否成為華為進入新能源汽車領域的一個重要的發力點?
還有華為的傳統陣地,5G通訊、6G……
所以,你以為,你以為的華為,就是你以為的華為?