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疫情期間物流為百姓網(wǎng)購(gòu)出了力

疫情期間物流為百姓網(wǎng)購(gòu)出了力?

顯然是完勝淘寶啊!不過出現(xiàn)這種情況也是正常,畢竟一個(gè)是京東自家掌控的物流體系,一個(gè)是靠控股來實(shí)現(xiàn)的物流,兩者還是有很大差別的。

1、京東完勝淘寶的事實(shí)舉例

也許有人會(huì)不同意京東物流完勝淘寶系,那么我這里列舉一些事情吧!從疫情爆發(fā)到目前,整個(gè)期間最常見的幾家物流公司是郵政、順豐和京東,這三家可以說貫穿整個(gè)疫情時(shí)段,而京東的具體數(shù)據(jù)大致如下。

從1月25日開始支援武漢,截至到1月31日運(yùn)往武漢的抗疫情物資為236萬件達(dá)達(dá)140噸,累積投入2億元保證抗擊疫情。而截至到2月13日,京東總計(jì)承運(yùn)了3000萬件近1萬噸的醫(yī)療物資,同時(shí)還向全國(guó)用戶運(yùn)送了1.2億件超16萬噸的食品保證日常生活需求,累積投入了10億元來保證物流的通暢。

而淘寶系的物流也就是最常見的三通一達(dá),基本都要等到2月10日才全面復(fù)工。當(dāng)然,在未復(fù)工前,中通、申通、圓通也是投入了一定力量來參與疫情期間的物資運(yùn)送,但總量顯然是不如京東的。

2、淘寶系物流時(shí)效性大大降低

我個(gè)人是個(gè)淘寶小商家,2月4日起我這邊菜鳥(商家版)恢復(fù)取件發(fā)貨,但是現(xiàn)階段其實(shí)只能做到發(fā)貨,并不能保證正真的物流時(shí)效。

我最早4號(hào)發(fā)的一個(gè)件,上海發(fā)東北整整走了10天,2月14日買家才算是收到貨,這種還并非是極端情況,而是非常常見的。即便是2月10日后快遞企業(yè)普遍號(hào)稱已經(jīng)全面復(fù)工,但是物流時(shí)效仍舊是很慢。可見依賴淘寶系生存的快遞在當(dāng)前疫情期間效率比較低。

當(dāng)然,出現(xiàn)這種情況核心還是在于很多地區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)并未真正的全面復(fù)工,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的快遞員都是外來人員,很多地區(qū)不讓外來人口進(jìn)入的情況下,很難做到真正的復(fù)工。

3、京東完勝淘寶物流的核心要素

京東之所以能完勝淘寶系物流,核心要點(diǎn)就在于京東物流是自建的體系,同時(shí)能提供較好的薪資保障。當(dāng)春節(jié)和疫情期間人手不足時(shí),可以直接現(xiàn)場(chǎng)招募人員來加班加點(diǎn)運(yùn)送物資,此次疫情截止當(dāng)前京東已經(jīng)招了35000個(gè)崗位的員工來干活。

此外,也正因?yàn)榫〇|整體提供的薪資水平較好,能招募到不少當(dāng)?shù)厝藖碜隹爝f員,而這也保證了疫情期間有較為充足的人力復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn)起來。而以加盟為主的淘寶系物流公司這點(diǎn)是非常欠缺的,大多數(shù)員工均為外來人口,疫情期間根本做不到及時(shí)復(fù)工。我之前合作的中通收件員,至今還未回到上海復(fù)工。

Lscssh科技官觀點(diǎn):

綜合來說,這次擁有自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和自薦物流體系的兩家物流公司,京東和順豐在整個(gè)疫情期間出力很大,沒有他們郵政這邊的壓力會(huì)更大。我郵政的朋友說,他們這邊幾乎爆倉狀態(tài),大家都是在加班加點(diǎn)的干活。當(dāng)年馬云曾說,京東的自建物流就是個(gè)錯(cuò)誤,將會(huì)拖垮京東,現(xiàn)在看來還是馬云被打臉了,阿里自己都在搞自建物流了。

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