可就是糾結于2年一審？

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目前7座車大火，無論是SUV和MPV都成為二胎家庭出行的不二之選。7座車兩年一審且必上檢測線讓很多消費者望而卻步。認為此項太過麻煩，耗時耗力，真實情況并不是這樣。

年審關系到車主的切身利益，一定要重視起來。7座車相對5座車而言，多了3次開車上檢測線的時間，金錢上多了將近1千元的付出。

什么是年審

年審就是年檢，我國交通安全法規定，對登記上道行駛的機動車，根據車輛用途和使用年限定期進行安全技術檢驗。

這項內容的目的是檢測車輛實際車況，防微杜漸，發現問題及時維修處理，保證安全出行。由于我國目前車輛報廢的標準是根據環保等級來劃分，因此年審時對尾氣的環保檢測項完好地管理了此項法規的實際執行。

5座和7座的區別

從車輛登記上戶日期起，使用年限6年內的車輛每兩年一審。5座車在這6年內，屬于免檢，也就是不用開車去車管所上檢測線，買保險就可以代領年檢標識和環保標識。

初始這6年內，7座車每兩年到了年審期限都必須開車上檢測線進行檢測，合格后才能發放年檢合格標識和環保標識。

車輛使用6年后，5座車和7座車的年審標準都是一樣的，為一年一檢，必須都要上檢測線進行車況檢查和尾氣檢測。

年審復雜嗎？

現在政府的公關服務項目效率是越來越高了，很多服務窗口都實現了外包執行。每個地方的服務點越來越多，就年審來講，除了當地車管所執行年檢外，很多由政府授權的企業也承擔了此項業務的工作。辦理地點多了，對車輛進行了合理分流，年檢效率自然提升，并不耽擱太多時間。

年審本身的流程來講，并不復雜，首先確定車輛無違章，帶上行駛證、身份證和交強險副本開車上檢測線就可以了。檢測線上全程都有服務人員操作，大部分為自動化檢測，主要內容就是尾氣、剎車、燈光、轉向等常規項目。整個過程大概只需要20分鐘，這區間你只需要在固定區域集結等待。

車輛下檢測線后在服務窗口領取檢測報告，報告顯示車輛檢測合格后把車輛停在指定停車場，拿上所有資料到服務大廳辦理年審繳費，費用一般300元左右，各地區略有差異。完畢后領取年審合格標識和環保標識，同時在行駛證上也會標注清楚下次年檢時間。

不做年審會怎樣？

有些人仍然覺得麻煩，不愿意做年審，這樣做是違法的，對自身帶來的危害非常大。首先是行車安全沒有保障，有很多安全隱患；且未年審的車輛如果出現交通事故，保險公司是拒賠的。其次，未年審的車輛上路行駛，交警也是會作違規處理，罰款罰分。

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