為什么電動車都突破800km續航了？
相比于油車，目前電動車仍舊無法實現的兩大技術難題，也正因為這兩大技術難題，讓大家對電動車有里程焦慮[摸頭]
技術難題:電池快充相比于加油站與充電樁在分布情況上的差異，大家更頭疼的是差勁的加電效率。
油車找到一個加油站，最多五分鐘就能加滿油箱。然而電動車找到充電樁后需要半天才能滿電[看][看][看]
有人會說現在電動車有換電站呀，也能實現電池快速滿電。
太幼稚啦！
一個城市內你能找到多少換電站？
換電，不亞于對車輛進行一次維修，你忍心對車子這么折騰么？
并且現在各車企的電池標準不同，相互之間無法通用[吐舌]
技術難題：低溫虧電有?權威?機構測試了?市面上?多款?新能源電動車?，測試結果顯示?大多?車型的續航表現讓人大跌眼鏡。其中哪吒 U Pro 500、小鵬 P7、蔚來 EC6 的下降率都在 40% 以上，相當于實際續航打 5 折多。
像表現搶眼的比亞迪漢EV，在冬天的續航里程也下降了30.9%。看到這些數據，就問你焦慮么[淚奔][淚奔][淚奔]
如果電動汽車能夠有良策解決這兩件大難題，難么電動車肯定會以超乎想象的速度普及開來[靈光一閃]
我是旅行自由人，一個能帶你更好旅行的人。頭條@旅行自由人，自駕路上不孤單哦[來看我][來看我][來看我]