華為會棄用日本軟銀架構嗎？

相信很多人可能只從阿里巴巴里聽說過軟銀，殊不知軟銀在全球主要的300多家IT公司擁有多數股份，連滴滴打車等多家國內公司都被軟銀控股，除此之外，日本移動通信運營商三大巨頭之一。

本月13日，軟銀表示將要取消與華為的合作，并逐步更換華為4G基站設備，轉向瑞典愛立信和芬蘭諾基亞等公司。而在此之前，軟銀是日本唯一一個使用中國華為基站設備的通訊商。據統計表名，軟銀使用的4G設備有40%是華為和中興提供的。光是15年到17年，華為和中興收到軟銀的訂單分別為206億日元和35億日元。要是軟銀在5G時代和華為合作，無疑會給華為帶來更多的利益。

在這個節骨眼上，一家和中國合作多年的企業，突然就停止和華為的合作，還把之前用得好好的設備更換掉，一想就知道這背后少不了美國的煽風點火。

果不其然，有多個媒體披露了其中的原因：T-Mobile和Sprint這兩家美國第三、第四大無線運營商的價值260億美元的合并案。由于美國外國投資委員會一直在對T-Mobile收購Sprint交易進行國家安全審查，而日本軟銀集團和德國電信就是這兩家企業的最大股東。

事實也證明了一切，根據媒體最新的報道，在軟銀中斷和華為合作的兩天后，T-Mobile和Sprint的合并案立馬就通過了美國多個安全部門的認可。值得一提的是，此次拒絕華為的，還有德國電信。

為了反擊日本軟銀，華為也中斷了和軟銀旗下安川電機的訂單，估計帶給安川電機的直接損失就超過了500億日元。同時，華為還正式起訴了T-Mobile電信運營商未經授權使用華為專利技術，要求該公司賠償8000萬。

反過來看看拒絕了華為，選擇愛立信的國家，冷不丁地就出現了一次大規模斷網，扎心了呀，老鐵！

至于華為是否會放棄軟銀的構架，那自然是不可能的。目前蘋果A系列、三星獵戶座、華為海思麒麟、高通驍龍均使用過AMR的公版構架，到目前為止也就只有高通有能力自研構架。一旦華為沒有公版構架，估計麒麟芯片又要停產了。

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