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錢多多2年前13瀏覽0評論

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發動機控制器(英語:Engine control unit,縮寫:ECU)。

是一種控制內燃機各個部分運作的電子裝置。最簡單的ECU只控制每個引擎周期的注油量。在現代汽車上配備的更高級的發動機控制器還控制點火時間、可變閥門時間(VVT)、渦輪增壓器維持的推進級別(配備渦輪增壓的汽車)和其他外圍設備。

發動機控制器通過傳感器監控引擎來決定注油量、點火時間和其他參數。這些包括:MAP傳感器、節流閥位置傳感器、氣溫傳感器、氧氣傳感器和很多其他傳感器。一般這都是用控制系統(如PID控制器)。

在發動機控制器出現前,大多數引擎參數都是固定的,每個引擎周期每個氣缸的注油量是由化油器或注油泵來決定的。

目前在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防鎖死剎車系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。

隨著轎車電子化自動化的提高,ECU將會日益增多,線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本,汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網絡技術,將整車的ECU形成一個網絡系統,也就是CAN數據總線

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