vv6和長安cs75plus哪個更值得購買？

從實際的市場表現和銷量可以看出來，長城對地汽車市場更有解讀力，而長安只能說是靠的實力，缺少計劃性和戰略眼光。

長城的WEY派高端車型在世界懷期間推出來，就是為了提升WEY的知名度，以及拿下年輕人市場的高端認可，所以WEY派一戰成功，直接站穩了腳跟，并且推薦出了多款車型，市場表現都不算太差。WEY派算是一個小有成就的定位高端的品牌。

相反長安就有國企病，長安相對于長城來說，實力更強，技術更優，造車經驗更豐富, 但是對于市場的變化適應力顯然太次了，燃油機開始轉型時代，才拿出自己的優秀發動機，藍鯨發動機來的有一點兒晚，而走向高端的車型如CS85，CS75Plus，這些車型，都開始向十五萬的關口跨進，但是并沒有如長城走新品牌的戰略，還是擺車型的方式來贏市場，而這樣的結果就是巨虧22億。后期是不是到了回報期，這里不太好說，最少它的Plus車型也算開始發力了。

那么現在來看VV6和CSS5Plus車型，哪個更值的購買呢？選擇品牌，WEY的品牌優于長安了，但是論技術和質量以及實際的體驗，CS75Plus還是很優秀的，但是顯然設計上有個性但是并不豪華。這就是市場沒有培養好。所以豪華還的是長城的VV6更建議選擇，但是實用體驗和經濟性，長安的CS75Plus更有競爭力了。

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