山東濟南世界首條光伏高速通車僅5天？

第一次看到光伏路面的消息來自美國，那時就在想什么時候這偉大的“黑科技”能夠在中國乃至世界普及。

高速路路面開闊，周圍少有遮蔽，光照條件好。

路面曬曬太陽就行發電，可以供給路燈等高速路配套設施用電，還可以上傳電網增加收益。

電動汽車行駛在光伏高速路上可以直接充電，再也不用擔心續航問題，也節省了充電的時間。

光伏高速路還可以自動融化積雪，增加行駛的安全性，減少清理積雪的人力物力財力成本。

有人會擔心路面抗壓性和防滑問題。其實，以當今的技術來看，這并不是問題的關鍵。

關于抗壓性，光伏路路面被稱為“透明混凝土”，安全系數超過瀝青和混凝土路面。

關于防滑也不是問題，表層通過技術手段完全可以實現較好的防滑效果。如圖其實，在我看來，光伏高速路普及的最大難題在于后期的維護，而影響維護的一個重要問題就是人為的破壞。很多人出于好奇或者惡意對路面進行破壞，這樣造成的光伏路面損毀讓人痛心疾首。有的回答用了“令人發指”這個詞，可見大家對這種行為的態度。

那么，如果改變這種局面，減少人為的破壞，我想可以從兩方面入手。

一，加大宣導力度，普及光伏知識，讓全名了解光伏。并且，在了解的基礎上，號召大家共同愛護光伏局面。

二，指定對光伏路面進行破壞的懲罰辦法，對惡意破壞光伏路面的行為絕不姑息。

話說，啥時候能有機會，讓我去摸摸光伏路哇?????