2020款阿特茲25尊崇跟新天籟20T智享？

全新2020款阿特茲在車身的外形方面并沒有多大變化，車尾的變化也是很小的，變化比較大的是車子的車燈。新款車型的LED日間行車燈，以及后尾燈都進行了重新設計。鷹眼大燈變得更犀利了一些。前臉進氣格柵也變得更加時尚了一些。除此之外外觀方面可以說是沒啥大的變化了。內飾方面整體的設計風格也沒有大變化，不過內飾的用料提升不少，像座椅皮質材料加縫線的引入，中控臺軟質材料的應用，以及座椅的舒適性都是提升不小的。好的用料還是提升了內飾的整體質感的，18款內飾上的短版，可以說改過來了。操控方面2020款阿特茲還是有所升級的，新車配備了GVC加速度矢量控制系統，在保證車子舒適性的同時，也保證了車子的操控。在懸架配置方面并沒有變化，前是麥弗遜式獨立懸架，后為多連桿獨立懸架。方向盤助力方式為電動助力。車子的整車尺寸為：4870*1840*1451mm，軸距為：2830mm ，整車尺寸可以說是沒啥變化的。

發動機依舊采用的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，不過這兩款發動機都是直噴的，發動機參數也沒有變化。雖然新款阿特茲的油門反應比較迅速，不過在渦輪增壓發動機橫行的現在，阿特茲在起步加速方面還是不如渦輪增壓車型的。發動機燃油標號為92號汽油，且都支持國VI排放標準。在配置方面，新款阿特茲都有哪些提升哪？下面就來看看吧。新增了自動駐車功能且是標配，標配了彩色行車電腦顯示屏，新增液晶儀表盤，真皮座椅配備率也提高了，高配車型新增座椅通風功能，標配了8寸液晶儀表盤。2020款阿特茲的配置升級就是這些啦，有很多升級還是很不錯的。

2020款天籟構建了“ProPILOT超智駕+VC-TUBRO超變擎”的超級科技組合，以業界領先的汽車黑科技，重新定義了中高級車旗艦。這套科技組合應用于2020款天籟2.0T主力級別車型及頂配車型。ProPILOT超智駕功能普及至更多級別車型，也令2020款天籟擁有了更親民、大眾化的智能產品矩陣，將讓更多消費者享受到智能化的用車體驗。作為一款超實用、超可靠的系統，ProPILOT超智駕飽受媒體及用戶好評，其可在單車道實現全自動的轉向、加速和剎車操作。只需一鍵啟動，即能體驗到國內合資量產中高級轎車中唯一具備的L2級自動駕駛輔助技術。同時，日產在自動駕駛領域擁有超過20年的技術積累，并在全球范圍擁有超過 32萬公里路試及技術驗證經驗，在實際體驗上也較其他準L2級自動駕駛輔助系統更舒適便捷。此外，ProPILOT超智駕在導入之前，更基于國內的復雜路況進行了38萬公里的道路測試，因此道路居中能力、加減速度控制更加自然流暢，系統整體表現也更加穩定可靠。代號為“超變擎”的VC-TURBO發動機，是全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，以其劃時代的內燃機技術，榮獲了“2019沃德十佳發動機”稱號。通過顛覆性的可變壓縮比技術，VC-TURBO超變擎能快速判斷駕駛者需求，甚至能夠依靠發動機工況、車速，智能調節缸內壓縮比，實現8:1（高性能）-14:1（高效能）之間智能無級切換，配合渦輪增壓技術，在保證充沛爆發力的同時將燃油效率提升到極致，從而實現了380牛·米峰值扭矩、185千瓦最大功率、實測6.42秒百公里加速以及6.6升百公里油耗的強悍性能。VC-TURBO超變擎不僅性能強悍，而且完全滿足國六標準，是排放標準日益嚴苛背景下的最佳燃油動力方案，同時也是未來節能減排、綠色環保出行的最優選擇方式之一。值得一提的是，2020款天籟2.0T主力級別車型除了搭載超級科技組合外，還將裝配HUD平視顯示系統、方向盤加熱等便利科技，并且維持原有售價，通過“加量不加價”的普惠，讓更多消費者體驗到前沿便利的汽車科技生活。

同時，為進一步滿足消費者對智能互聯的需求，2020款天籟2.0L XL 舒適版及2.0T XL智領版車型將搭載創新的“日產智聯”系統，提供更多樣化的人機交互系統選擇。此外，2020款天籟全系車型均裝載后排安全帶未系提醒的貼心功能，為消費者提供更為實用安全的用車生活。

頂級主被動安全，C-IASI碰撞測試全優認證“超安全”

除了日產智行的科技加持外，2020款天籟在安全性能上的越級表現同樣可圈可點。在主被動安全方面，2020款天籟整車超高強度鋼（≥590Mpa）使用比例高達41%，為東風日產的最高水平。同時，其搭載了同級領先的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，以IFCW超視距碰撞預警、MOD移動物體/行人預警、AVM全景智能監控、CTA倒車車側預警、EAPM油門誤踩糾正、IPA智能泊車輔助等豐富智能配置，全方位保障行車安全。9月12日，國內汽車安全權威測試機構——中國保險汽車安全指數管理中心（C-IASI）公布了2019年首批碰撞測試成績。第七代天籟歷經一系列嚴苛碰撞測試并成功突圍，在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、輔助安全指數等項目評級中，獲得全G（優秀）成績，再度印證了其超高安全性能。內外兼修“超舒適”，再立中高級車舒享標桿

外觀上，2020款天籟延續了最新的V-Motion2.0日產全球設計語言，整體流線型的車身設計使其具備了GTR戰神級別的超低風阻系數。全新標志性的回旋鏢式設計，內嵌三段式LED組合燈，修長的燈罩線條設計貫穿車身，形成了極具辨識度的動感形象。U字形尾燈設計，更加立體的棱角造型擴寬了尾部的整體視覺效果。此外，天籟賴以成名的舒適享受依然得到了優異傳承。2020款天籟在內飾布局上溫馨舒適，各個功能區域規劃清晰、簡潔大氣，讓人一目了然。在舒適配置方面，2020款天籟搭載了新一代Multi-Layer人體工學座椅，其采用的三層緩沖材質以及全新升級3D側翼支撐，將有效緩解駕駛疲勞感。頂級BOSE 9揚聲器音響系統，配以ANC主動降噪系統和ASC主動聲音控制系統，為乘客打造出劇院級的靜謐空間。此外，高達0.58㎡透光面積的EYE MAX通覽式全景天窗，也將為消費者帶來高品質的乘坐享受。為了讓每一位消費者都能輕松享受到2020款天籟的科技旗艦魅力，自上市日起至10月31日，購車即可享5年超長雙保，全系享受0息貸款（2.0L車型至高可享12萬3年0息貸款，2.0T車型至高可享16萬3年0息貸款），以及置換尊享禮（東風日產保客置換2.0T車型享13000元補貼；置換2.0L車型享受10000元補貼。其他品牌客戶置換，限牌城市享7000元補貼，非限牌城市享受5000元補貼）。

基于ProPILOT超智駕與VC-TURBO超變擎的超級科技組合，輔以超高安全性能、舒適駕享體驗的加持，相信2020款天籟的領航上市，將勢必以強悍的越級實力，重塑中高級轎車市場價值標桿，引領科技旗艦風潮。

阿特茲算是馬自達在國內市場投放的旗艦型轎車了，直接的競爭對手為日系的天籟。車雖然是一部好車，無奈馬自達品牌在國內的認可度比較低，所以阿特茲的銷量一直也就，無法跟同級別的日系車相比。

雖然馬自達的品牌影響力無法和日產相比，但是憑借本就不差的口碑和升級的配置，2020款馬自達阿特茲特的上市，將會直接與產品力日益下滑的日產天籟形成競爭。如果看重配置的話，選擇阿特茲確實要比天籟更好。