美國經濟的致命弱點是什么？
美國經濟的聯動性非常強，雖然沒有單一的致命缺陷，但是疫情爆發后呈現出來的各種創傷總有一天會裂變成巨大的窟窿，給美國經濟致命一擊。有哪些行業影響較大呢，且聽小柒慢慢道來?
高科技貌似很多人覺得科技行業是如今經濟體系中的新興勢力，線上可以完成的業務也很多，按理說應該受到的影響很小。但現實卻是，科技行業也是以制造業等傳統產業為發展基礎的，受到線下因素的諸多限制，一方面復工復產成問題，另外一方面，消費能力也大打折扣。例如蘋果公司的分析師就將2020年第一季度的iPhone出貨量預測下調了10％。
因為疫情的持續發酵，很多技術會議也被取消，例如Facebook的全球營銷峰會。根據數據情報公司PredictHQ的估計，取消重大技術事件所造成的直接經濟損失總計將達到11億美元。
文娛產業還記得前段時間美國在疫情期間照辦音樂節引起了多方爭議和擔憂。事實證明停辦音樂節等娛樂活動是對的，但由此造成的損失也是巨大的。據《福布斯》報道，各類演唱會等音樂活動取消后，產業內預計損失達到50億美元。
同樣影院、拍賣、展演等大量文娛產業嚴重受到打擊和創傷。
制造業與科技行業掛鉤的制造業往往生產成本比較高，因此危機來臨之時資本面臨的損失也就更大。例如汽車制造行業，美國廣播公司新聞報道稱不少汽車制造如福特、本田、現代等都關閉了制造工廠。而福特、通用等位于底特律的汽車工廠關閉后，將導致15萬工人失業。
制造業的損失將產生連鎖反應，據預測，汽車制造業停擺的7天時間里，美國經濟將損失大約94,400個工作崗位和73億美元的總收入。
航空業為什么美國屢次要和中國復航，因為美國航空業的冬天已經要崩潰了。
海外網7月9日消息，美聯航（United Airlines）警告3.6萬名員工或將在今年10月被裁員，數量接近該公司在美國區域員工總量的一半。美媒稱，這是一個清晰的信號，顯示出新冠肺炎疫情如何重創美國航空產業。
據美聯社報道，在過去兩周時間里，隨著美國大部分地區感染率上升，以及部分州對旅客提出新的檢疫要求，航空業復蘇的前景變得黯淡。美國的航空公司表示，他們必須縮減規模以適應不斷下降的旅行需求。美國航空（American Airlines）高管也曾表示，他們目前的員工可能比今年秋天實際所需多出2萬人。
美媒稱，考慮到美聯航在美國國內市場中的份額，如果每家美國航空公司都選擇和美聯航一樣的情況，由此推斷，全美航空業可能有24萬人丟掉飯碗。
結語美國的經濟已經持續下滑，4月份美國失業率達到14.7%，這是美國1948年以來的最高水平。如此以往，誰都可能最后壓垮美國經濟的稻草。
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