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為什么印度在軍購上顯得那么大氣

謝彥文2年前15瀏覽0評論

為什么印度在軍購上顯得那么大氣?

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作者:毅品文團隊水牛,無授權禁轉!

大家知道印度這個神奇的國度,從俄羅斯的米格戰斗機到美國的AH64直升機,還有法國的陣風戰機和英國的各類武器??梢哉f是萬國牌的集中營。各類武器系統不但口徑不能統一,武器系統搭配協調都成很大問題。這種亂糟糟的軍火集市現象就是印度特色了。

大國博弈

尼赫魯還在監獄里蹲著的時候,就在很自信的寫下一句話:印度以他現在的地位是不能做二等角色,要不做一個大國,要不干脆銷聲匿跡。印度獨立以后,尼赫魯就開始他的大國夢,然而他的工業基礎薄弱,什么東西都做不出來。不得不求助于國際防衛合作,又恰好迎合了美俄等大國的戰略目標,從而形成所謂的印度特色軍備。

(圖片說明:印軍裝備復雜,早期裝備除了英籍武器還有蘇聯的各種型號,比如這輛T72坦克)

二戰后,英國退出南亞,印度變成美蘇接連拉攏的對象。但是印度堅持不結盟的政策,讓美國人不太高興。加上美國人為了防止蘇聯人南下印度洋,和巴基斯坦結盟,這就讓印度投靠了蘇聯。1960年開始蘇聯就逐步軍援印度,1971年印巴戰爭期間,美國的企業號航母進入孟加拉灣,讓印度更加不滿并且政策傾向蘇聯。蘇聯解體以后,雖然國際形勢發生了變化,但是各種蘇式裝備的遺留已經讓印度人離不開俄羅斯。他們和俄羅斯人簽訂了協議,不但有軍貿還有各種研發。

(圖片說明:印度進口的美制C17運輸機,價格昂貴,明顯被人坑了一把)

而美國呢,為了實行他的東南亞戰略,加上特朗普的印太戰略以后,將印度的戰略地位空前提高,美國宣稱:歡迎印度崛起,加強美印合作,提升印度戰略地位。這句話也只能騙騙小孩子,目的就是為了賣軍火,鬼才相信美國佬會給自己增加一個戰略對手。近5年以來,印度向美國軍火采購數量增加557%,美國這方面僅次于俄羅斯。

怪事連連

印度因為優越的地緣環境和戰略環境能同時從美國俄國和其他國家采購軍火。軍火商也針對印度這種焦慮而又土豪的心理,大玩坑人的把戲。

(圖片說明:戈爾什科夫號航母正在改造中,這艘航母已經成為世界軍購界的一個經典笑料)

在國際軍貿界,有一條不成文的約定。只要是印度采購的軍備,價格就會迅速翻倍,就是抓住了印度急不可待的采購心理。比如那艘有名的航母。1998年俄羅斯將戈爾什科夫號航母無償捐贈給印度,但是需要支付其他費用,初始合同價為15億美元,后面又不斷地提價和修改內容,經歷了14年才交付使用,總價也變成23億美元。這樣的例子還有很多,2011年美國賣了10架C17運輸機給印度,合同總價41億美元,單價4.1億美元。而美軍自購價格1.5億美元,相比其他國家采購,英國也才單價2.2億美元。2016年,印度采購F35戰機失敗,轉而花費96億美元購買了36架法國陣風戰斗機,均價是2.5億美元,而當時美國賣給日本的F35也只不過2億美元而已。

蘇聯時期,賣給印度的T72坦克和伊拉克的同型號一樣,都是簡化版本。質量嘛?去看看海灣戰爭的表現就知道了?,F在俄羅斯出口的武器不分簡化和自用版本,但是質量難以保證。2016年,印度的一份審計報告指出62%的米格29K戰斗機已經無法執行任務,因為配套的發動機頻繁出現故障。

(圖片說明:特林頓號運輸艦,花大錢買回來以后,居然被賣家限制不能用于作戰!)

西方國家賣的武器雖然沒有什么簡化版本,但都是賣一些落后的廢銅爛鐵,并且設置障礙。2005年,美國將一艘兩棲船塢運輸艦特林頓號(價值4億美元)賤價4000萬美元賣給印度。起初印度如獲至寶,后來發現配套的直升機都不能用,而且里面只有一個機庫,垂直登陸能力不足。而且美國明確規定,印度不能使用該艦用于作戰!印軍嚴重抗議:那我們買它做什么?但是毫無辦法,因為購買合同中印度還真的授權美國可以隨時登上軍艦檢查的條款。

(圖片說明:全世界的軍火商都在忽悠印度人,作為商人出身的特朗普總統當然不會放過這個機會,自從他上臺以后莫迪政府向美國的軍購是倍速上升)

問題多多

印度自身的裝備發展緩慢,在于自己的國防工業基礎薄弱,沒法自主生產,和他國的合作又受制于人。軍購領域的貪腐現象更是起到了反作用。

早在1958年,印度就建立了自身的國防工業體系,每年有政府撥款的10億美元,這個機構在近60年以來一件像樣的武器裝備都沒研制出來。比如自身研制的英薩斯步槍質量差到離譜,一位印軍旅長聲稱由于該槍走火而陣亡的士兵比死在武裝沖突中的人數還多。

(圖片說明:這個士兵手中的就是英薩斯步槍,死在它手里的士兵不少,不過都是步槍自己的主人)

印度自身生產的SU30飛機是由印度斯坦航空有限公司生產。然而由于工人技術水平低下,質量檢測不夠嚴格,導致產品性能下降。該公司還大修幻影,米格,英國的美洲虎系列戰斗機。2012年印度防長向國會提交了一份報告指出該公司經手修理過的飛機已經從2008年到2012年損失了33架了,此外還損失了10架直升機。因此有人戲稱印度斯坦航空公司是寡婦制造者。

(圖片說明:打開新聞報道頁面,這么多的印度摔機畫面,你是不是有點麻木了?)

和外國的合作研制方面也是困難重重,首先這些先進的核心技術外國人不會提供,項目多數是由外國公司研發,印度政府出錢投資。研發過程外國主導,本國卻要承擔經費和所有風險。核心部件還是在國外工廠生產,利潤也是流入外國股東的腰包。這個案例就是T50戰斗機。

(圖片說明:印度和俄羅斯合作的T50戰機項目失敗,因為一些核心技術還是要在國外生產而且不能透露給印度,讓印度徹底失望)

腐敗現象導致了軍火市場的混亂并且讓印度國防采購不到優質的裝備。印度媒體曾經揭發,當年采購SU30MKI戰機時負責采購的空軍高官曾經收受了俄方150萬美元的現金以及價值數十萬的鉆石賄賂。羊毛出在羊身上,高額的賄賂讓軍購裝備價格拉高了很多。2010年有一單直升機采購項目,一家美國公司裝備性能良好而且報價比競標價低了8成的情況下,輸給一家意大利軍火集團。后來被媒體曝光是因為意大利公司的董事長向印度官員行賄從而獲得合同。比較嚴重的就是一些軍官被美色金錢誘惑向外國公司出賣軍購情報,導致外購方案替代本國建造方案。

(圖片說明:印度民眾抗議政府采購陣風戰機有受賄多項黑幕交易丑聞)

莫迪政府一直在堅持反腐敗政策,并制定了多項法案,但是收效甚微。2017年印度軍隊開始改革,卻仍然無法阻止內部腐敗現象。一位印度政治家評價:年輕人涌向政府部門不是為了這個國家民眾服務,而是為了更好地貪污受賄。

這么多綜合案例和解析,對印度的日常掉飛機和航母漲價拖延服役的新聞報道,我們也就見怪不怪了。參考資料:《印度軍購為何亂像叢生》有什么意見,歡迎在下方留言討論!關注微信公眾號:戰爭史,多位專家將在公號中將繼續為您解讀。獨立專業,有種有料,請用微信搜索公眾號:戰爭史,收看全部戰爭史政治軍事歷史精彩內幕解讀。

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